[实用新型]一种隧道施工的拱门支撑组件机构

说明书

本实用新型属于隧道施工设备技术领域，且公开了一种隧道施工的拱门支撑组件机构，包括底座，所述底座的顶部固定安装有安装箱。本实用新型通过设置齿轮一、齿牙板一、齿牙板二和连接杆，当操作人员启动驱动电机时，将会通过安装杆带动齿轮一和齿轮二发生旋转，进而通过安装杆外表面与齿牙板一底部之间的铰接，将会通过齿轮一带动齿牙板一向右移动，同时由于齿轮一外表面与齿牙板二之间的铰接，将会通过齿轮一带动齿牙板二向左移动，并且使得齿牙板一和齿牙板二发生相背运动，使其带动连接块和支撑板一进行移动，同时由于齿轮二外表面与连接杆右侧之间的啮合，将会带动连接杆和支撑板二向上移动，使其对隧道进行支撑。

技术领域

本实用新型属于隧道施工设备技术领域，具体是一种隧道施工的拱门支撑组件机构。

背景技术

隧道是埋置于地层内的工程建筑物，是人类利用地下空间的一种形式，隧道可分为交通隧道、水工隧道、市政隧道、矿山隧道、军事隧道。

目前，操作人员在对隧道拱门进行施工处理的时候，经常需要使用到支撑组件机构，从而便于操作人员的支撑作业，而现有的支撑组件机构在实际使用的过程中，尽管可以实现基本的支撑效果，但是其在支撑完之后不方便进行快速收缩，使得其影响了操作人员的施工效率，从而不利于操作人员的使用。

同时，现有的支撑组件机构在使用时，其缺乏良好的稳定结构，使得其在支撑过程中发生位置活动，不利于操作人员的使用，进而影响了操作人员的施工安全，因此需要对其进行改进。

发明内容

本实用新型的目的是针对以上问题，本实用新型提供了一种隧道施工的拱门支撑组件机构，具有快速收缩和稳定效果好的优点。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种隧道施工的拱门支撑组件机构，包括底座，所述底座的顶部固定安装有安装箱，所述安装箱的内腔固定安装有安装板，所述安装箱的正面固定安装有驱动电机，所述驱动电机输出轴的一端固定套接有安装杆，所述安装杆的另一端依次贯穿安装箱和安装板并延伸至安装板的外部，所述安装板的外表面固定安装有位于安装板正面的齿轮一，所述安装板的正面开设有位于齿轮一上下方的限位槽，所述限位槽的内部分别活动套接有齿牙板一和齿牙板二，所述齿牙板一的底部与齿轮一的外表面啮合连接，所述齿牙板二的顶部与齿轮一的外表面啮合连接，所述齿牙板一和齿牙板二的一侧均贯穿安装箱并延伸至安装箱的外部，所述齿牙板一和齿牙板二一侧的外表面均活动套接有连接块，所述连接块的外侧固定安装有支撑板一，所述安装杆的外表面固定安装有位于安装板背面的齿轮二，所述安装箱的内壁固定安装有位于齿轮二左侧的固定架，所述固定架的顶部延伸至安装箱的外部，所述固定架的内部活动套接有连接杆，所述连接杆的顶部固定安装有支撑板二。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述齿牙板一和齿牙板二的一侧均固定连接有位于连接块内部的柔性弹簧，所述柔性弹簧的另一端与支撑板一的外侧固定连接，当操作人员启动安装杆时，将会通过齿轮一带动齿牙板一和齿牙板二相背运动，进而使得连接块和支撑板一向外移动，使其与隧道的内壁相接触，同时齿牙板一和齿牙板二将会对柔性弹簧进行挤压，使得对支撑板一施加一个向外的拉力，使其提高对隧道内部的支撑，从而提高了隧道内部的支撑效果，使其便于操作人员的施工作业。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述连接杆的前后方均开设有长槽，所述长槽的内部活动套接有限位杆，所述限位杆的外壁与固定架的内壁固定连接，由于限位杆的设计，将会使得连接杆整体移动时具有良好的限位效果，使其便于操作人员对隧道内部的支撑，给操作人员的使用带来了便利。