[实用新型]一种铆钉自动切料机构

说明书

本实用新型公开了一种铆钉自动切料机构，包括立板、导向台、错料台、导轨、滑移组件和驱动组件；所述导向台设于立板顶部，所述导向台设有导向槽；所述导轨设于立板侧面，所述滑移组件装配于导轨上，所述滑移组件分别与驱动组件及错料台相连；所述错料台设有用于存放铆钉的存料区，所述驱动组件用于驱动滑移组件沿导轨移动，使错料台上的存料区分别与导向槽及铆钉出料区对接。本实用新型能够实现铆钉自动切出，效率高，节省人力，结构简单，适用于各机械加工领域。

技术领域

本实用新型属于机械加工技术领域，具体涉及一种铆钉自动切料机构。

背景技术

在汽车零配件涉及铆钉的组装工艺中，传统方式是人工手动放料，即在铆钉待取料处配置安排一位操作工，需要长时间进行重复操作，并且存在一定的危险性。由此自动化上料机构的设计尤为重要，此外，控制在特定位置存在定量铆钉也是需要考量的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术中的不足，提供一种铆钉自动切料机构，能够实现铆钉自动切出，效率高，节省人力，结构简单，适用于各机械加工领域。

本实用新型提供了如下的技术方案：

一种铆钉自动切料机构，包括立板、导向台、错料台、导轨、滑移组件和驱动组件；

所述导向台设于立板顶部，所述导向台设有导向槽；

所述导轨设于立板侧面，所述滑移组件装配于导轨上，所述滑移组件分别与驱动组件及错料台相连；

所述错料台设有用于存放铆钉的存料区，所述驱动组件用于驱动滑移组件沿导轨移动，使错料台上的存料区分别与导向槽及铆钉出料区对接。

进一步的，所述导轨安装于导轨安装板上，所述导轨安装板与立板侧面固定连接。

进一步的，所述导轨安装板上设有分别位于导轨两端的第一缓冲块和第二缓冲块，所述第一缓冲块和第二缓冲块均安装有缓冲器。

进一步的，所述滑移组件包括滑动装配在导轨上的滑块、与滑块固定连接的两个支撑块以及固定于两个支撑块之间的中间块。

进一步的，所述驱动组件包括与导轨安装板相连的气缸连接块以及固定于气缸连接块上的气缸，所述气缸的伸缩轴通过浮动接头与中间块相连，所述气缸设有调速接头。

进一步的，所述错料台与支撑块固定连接，所述存料区仅能容纳单个铆钉。

进一步的，所述导向台表面设有两个相对分布的导向块，两个导向块之间形成导向槽，所述导向槽仅能容纳单个铆钉通过。

进一步的，所述导向台安装有传感器支座，所述传感器支座上安装有用于监测存料区内铆钉是否就位的传感器。

进一步的，所述传感器为对射式光电传感器。

进一步的，所述立板底部固定连接安装座，所述安装座外围设有螺丝座，所述螺丝座和安装座间连接有调节螺丝。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

（1）本实用新型包括立板、导向台、错料台、导轨、滑移组件和驱动组件，当错料台的存料区与导向台的导向槽对接时，铆钉自导向槽传送至存料区，驱动组件驱动滑移组件沿导轨移动，使存料区与铆钉出料区对接，实现铆钉自动切出，效率高，节省人力；

（2）本实用新型中的导向槽和存料区可根据需要设计为容纳单个或多个铆钉的结构，当其设计为容纳单个铆钉结构时，可防止过多铆钉连续排列在一起，从而为后续取料机构预留出更多的空间，规避了后续相邻铆钉在取料时发生碰撞的风险。

（3）本实用新型结构简单，装配于所需机械上即可实现全自动铆钉切料，可应用于汽车零配件组装、船舶连接、铁路运输、航天航空工业等。

附图说明