[实用新型]一种稳定性高的数控弯折机用后挡料装置有效
申请号: | 202220744201.2 | 申请日: | 2022-04-01 |
公开(公告)号: | CN217251753U | 公开(公告)日: | 2022-08-23 |
发明(设计)人: | 陈德磊;张一中 | 申请(专利权)人: | 江苏克劳斯机床有限公司 |
主分类号: | B21D5/00 | 分类号: | B21D5/00;B21D43/00 |
代理公司: | 北京中建联合知识产权代理事务所(普通合伙) 11004 | 代理人: | 刘湘舟;王晓艳 |
地址: | 210000 江苏省南京*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 稳定性 数控 弯折机用后挡料 装置 | ||
本实用新型公开了一种稳定性高的数控弯折机用后挡料装置,属于弯折机后挡料装置技术领域,现有的数控弯折机用后挡料装置在使用时,稳定性不佳,包括支座,所述支座的底部设置有电机,所述电机的输出轴固定连接有第一齿轮,所述支座的内部设置有丝杆,所述丝杆的一端固定连接有第二齿轮,所述丝杆的侧壁设置有活动块,所述活动块的一面设置有第一凹形块和第二凹形块,所述活动块的另一面固定连接有活动腔,所述活动腔的上方设置有连接座,所述连接座的顶面滑动连接有第三凹形块,所述第三凹形块的顶面设置有滑槽,所述滑槽的内部滑动连接有挡指。本实用新型中,可以使得本装置移动的更加平稳,确保了定位精度。
技术领域
本实用新型涉及弯折机后挡料装置技术领域,具体为一种稳定性高的数控弯折机用后挡料装置。
背景技术
数控折弯机是利用所配备的模具(通用或专用模具)将冷态下的金属板材折弯成各种几何截面形状的工件。它是为冷轧钣金加工设计的板材成型机械,广泛应用于汽车、飞机制造、轻工、造船、集装箱、电梯、铁道车辆等行业的板材折弯加工。
现有的数控弯折机用后挡料装置在使用时,稳定性不佳,无法对定位精度进行保证,为此我们提出一种稳定性高的数控弯折机用后挡料装置用于解决上述问题。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种稳定性高的数控弯折机用后挡料装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种稳定性高的数控弯折机用后挡料装置,包括支座,所述支座的底部设置有电机,所述电机的输出轴固定连接有第一齿轮,所述支座的内部设置有丝杆,所述丝杆的一端固定连接有第二齿轮,所述第一齿轮与第二齿轮相啮合;
所述丝杆的侧壁设置有活动块,所述活动块的一面设置有第一凹形块和第二凹形块,所述活动块的另一面固定连接有活动腔,所述活动腔的上方设置有连接座,所述连接座的顶面滑动连接有第三凹形块,所述第三凹形块的顶面设置有滑槽,所述滑槽的内部滑动连接有挡指。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述电机的侧壁设置有基座,所述电机通过基座与支座相固定。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述丝杆的侧壁转动连接有轴承座,所述轴承座的侧壁与支座的内侧壁相连接。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述第一凹形块和第二凹形块分别对称位于活动块侧壁的两端,所述支座的内侧壁固定连接有第一导轨和第二导轨,所述第一导轨和第二导轨相同且分别位于丝杆的两侧。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述第一凹形块与第一导轨滑动连接,所述第二凹形块与第二导轨滑动连接。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述活动块的侧壁贯穿设置有螺纹孔,所述丝杆与螺纹孔相配合。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述活动腔的顶面贯穿设置有伸缩杆,所述活动腔的内部设置有电动缸,所述伸缩杆的一端与电动缸的输出轴相连接。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述连接座的顶面固定连接有第三导轨,所述第三凹形块与第三导轨滑动连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果在于:
1.本实用新型,通过丝杆与螺纹孔的相互配合,以及在第一凹形块与第一导轨的相互配合下,第二凹形块与第二导轨的相互配合下,可以使得活动块进行平移,从而可以对挡指的位置进行调整,且双导轨的设置可以使得活动块移动的更加平稳,确保了定位精度;
2.本实用新型,通过在第三凹形块与第三导轨的相互配合下可以对挡指的横向位置进行调整,通过在挡指与滑槽的相互配合下可以对挡指的纵向位置进行微调。
附图说明
图1为本实用新型整体结构示意图,
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