[实用新型]一种应用于高速公路服务区的户外景观座椅有效

专利信息
申请号: 202220736886.6 申请日: 2022-03-31
公开(公告)号: CN216961919U 公开(公告)日: 2022-07-15
发明(设计)人: 范波;顾晓锋;杨晓敏;李滨杉;刘根;周红萍;林俊杰;贾文贞;李云鹏 申请(专利权)人: 四川久马高速公路有限责任公司;交通运输部科学研究院
主分类号: A47C1/00 分类号: A47C1/00;A47C7/00;A47C7/02;A47C7/50;A47C7/54;A47C7/40;A47C7/38
代理公司: 北京蕙识同联专利代理事务所(特殊普通合伙) 11966 代理人: 赵雪
地址: 624699 四川省*** 国省代码: 四川;51
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摘要:
搜索关键词: 一种 应用于 高速公路 服务区 户外 景观 座椅
【说明书】:

本申请涉及一种应用于高速公路服务区的户外景观座椅,涉及高速景观座椅技术领域,本装置包括椅架,椅架的两侧均通过螺杆固定连接有扶手,椅架的顶部设置有三根转轴,三根转轴的表面自上而下分别转动连接有颈枕、腰枕和腿枕,转轴两端的底部均固定连接有固定块,两个固定块之间固定连接有连轴。本申请能够通过椅架和扶手的配合使用,为使用者提供了休憩位置,同时在颈枕、腰枕和腿枕的配合使用下,对使用者的颈部、腰部及腿部进行按摩,使用者也可通过转轴、固定块和限位组件的配合使用下,对颈枕、腰枕和腿枕的使用位置进行调节,即可达到使用舒适、使用位置可调和调节方便快捷的目的。

技术领域

本申请涉及高速景观座椅技术领域,尤其是涉及一种应用于高速公路服务区的户外景观座椅。

背景技术

现有高速服务站休憩区提供的座椅,一般为简易的金属形状,受季节温度影响,使用者在休息时,较为不适,且由于结构简单、功能单一,使得使用者在休憩时不能够得以完全放松,继而无法达到以休息方式养足精神,甚至影响后续在高速行驶过程中的驾乘状态。

实用新型内容

为了解决现有高速服务站休憩区提供的座椅,一般为简易的金属形状,受季节温度影响,使用者在休息时,较为不适,且由于结构简单、功能单一,使得使用者在休憩时不能够得以完全放松,继而无法达到以休息方式养足精神,甚至影响后续在高速行驶过程中的驾乘状态的技术问题,本申请提供一种应用于高速公路服务区的户外景观座椅。

本申请提供的一种应用于高速公路服务区的户外景观座椅,采用如下的技术方案:一种应用于高速公路服务区的户外景观座椅,包括椅架,椅架的两侧均通过螺杆固定连接有扶手,椅架的顶部设置有三根转轴,三根转轴的表面自上而下分别转动连接有颈枕、腰枕和腿枕,转轴两端的底部均固定连接有固定块,两个固定块之间固定连接有连轴,连轴表面的两侧均设置有限位组件,椅架的两侧开设有三个与连轴相适配的弧形滑槽。

通过采用上述技术方案,通过椅架和扶手的配合使用,为使用者提供了休憩位置,同时在颈枕、腰枕和腿枕的配合使用下,对使用者的颈部、腰部及腿部进行按摩,使用者也可通过转轴、固定块和限位组件的配合使用下,对颈枕、腰枕和腿枕的使用位置进行调节,即可达到使用舒适、使用位置可调和调节方便快捷的目的。

优选的,限位组件包括滑动连接在连轴表面的限位滑套,两个限位滑套相对的一侧均固定连接有限位卡块,弧形滑槽的内壁开设有多个与限位卡块相卡合的限位卡槽。

通过采用上述技术方案,通过限位滑套、限位卡块和限位卡槽的配合使用,对固定块和转轴均起到了定位作用,同时对颈枕、腰枕和腿枕的使用位置得以限定,提高了颈枕、腰枕和腿枕在使用过程中的稳定性。

优选的,连轴表面的两侧均套设有弹簧,弹簧的一端与固定块焊接,弹簧的另一端与限位滑套的内壁焊接。

通过采用上述技术方案,通过弹簧的设置,对限位滑套起到了推进作用,使得限位卡块能够稳定的卡合在限位卡槽的内腔,提高了二者卡合时的稳定性。

优选的,限位滑套的表面开设有限位滑槽,限位滑槽套设在转轴的表面。

通过采用上述技术方案,通过限位滑槽的设置,为限位滑套的滑动提供活动范围,同时对限位滑套起到了限位作用,避免了限位滑套在连轴的表面发生转动。

优选的,椅架的顶部铺设有防腐木板,防腐木板顶部的两侧均固定连接有多个铆钉,铆钉的底端与椅架螺纹连接。

优选的,扶手的底部和椅架的底部均固定连接有防磨脚垫,防磨脚垫通过螺栓与椅架和扶手固定连接。

优选的,椅架和扶手均为不锈钢板,转轴为不锈钢管。

综上,本申请包括以下至少一种有益技术效果:

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