[实用新型]一种热电联产供热发电系统

说明书

本实用新型公开了一种热电联产供热发电系统，包括：锅炉、抽凝汽轮机、背压汽轮机、高压加热器、凝汽器、第一换热器、第二换热器、第一减温减压器、第二减温减压器、第三减温减压器和冷凝塔，背压汽轮机和抽凝汽轮机均与锅炉连接，抽凝汽轮机的抽汽口与高压加热器连接，排汽口经凝汽器与锅炉连接，背压汽轮机的高压排汽口、低压排汽口、抽凝汽轮机抽汽口均依次通过减温减压器、第一换热器、凝汽器和第二换热器与锅炉连接，所述第一换热器还通过阀门直接与锅炉连接，冷凝塔为凝汽器提供冷源。该热电联产供热发电系统，结构合理，通过背压汽轮机和抽凝汽轮机联合供热发电，可有效回收利用抽凝汽轮机的排汽的热量。

技术领域

本实用新型涉及提高热电效率的供热发电技术领域，特别提供了一种热电联产供热发电系统。

背景技术

现有的供电发热系统，通常是背压汽轮机与抽凝汽轮机单独运行，利用背压汽轮机的高、低压排汽及抽凝汽轮机抽汽给不同的热用户送汽，一般抽凝汽轮机的排汽通道的汽（乏汽，汽轮机不能做功）压力、温度较低，通常直接通过冷凝器循环水减温后排入大气，而升温后的冷凝器循环水的热量没有被有效利用，这在冬季将造成热量的浪费，进而导致电厂的经济效益降低。

因此，提出一种新型的热电联产供热发电系统，有效回收利用抽凝汽轮机的排汽热量，成为亟待解决的问题。

实用新型内容

鉴于此，本实用新型的目的在于提供一种热电联产供热发电系统，以解决上述指出的问题。

本实用新型提供的技术方案是：一种热电联产供热发电系统，包括：锅炉、抽凝汽轮机、背压汽轮机、高压加热器、凝汽器、第一换热器、第二换热器、第一减温减压器、第二减温减压器、第三减温减压器及冷凝塔，其中，所述抽凝汽轮机和背压汽轮机均与所述锅炉连接，用于接收锅炉来汽，所述抽凝汽轮机设置有抽汽口和排汽口，所述抽汽口通过第一管路与所述高压加热器连接，还通过第二管路经所述第一减温减压器与所述第一换热器的进水口连接，所述抽凝汽轮机的排汽口通过第三管路经所述凝汽器与所述锅炉连接，所述背压汽轮机设置有高压排汽口和低压排汽口，所述高压排汽口和所述低压排汽口分别通过第四管路和第五管路经所述第二减温减压器和所述第三减温减压器与所述第一换热器的进水口连接，所述第一换热器的出水口通过第六管路与所述锅炉连接，还通过第七管路及第二换热器与锅炉连接，所述第七管路经过所述凝汽器，包括冷源进水管路A和冷源出水管路A，所述冷源出水管路A还通过第八管路与所述冷凝塔的回水口连接，所述冷凝塔通过自循环管路与所述凝汽器连接，用于为所述凝汽器提供冷水源，所述自循环管路包括冷源进水管路B和冷源出水管路B，所述冷源出水管路B还通过第九管路与所述冷源进水管路A连接。

优选，所述第一管路上设置有第一阀门，所述第二管路上设置有第二阀门，所述第四管路上设置有第三阀门，所述第五管路上设置有第四阀门，所述第六管路上设置有第五阀门，所述冷源进水管路A上设置有第六阀门，所述冷源出水管路A上设置有第七阀门，所述第八管路上设置有第八阀门，所述冷源进水管路B上设置有第九阀门，所述冷源出水管路B上间隔设置有第十阀门和第十一阀门，所述第九管路上设置有第十二阀门，所述第十二阀门的一端与所述冷源进水管路A连通，另一端与所述第十阀门与第十一阀门之间的管路连通。

进一步优选，所述冷源进水管路B上设置有循环泵。

本实用新型提供的一种热电联产供热发电系统，采用一抽一背汽轮机，联合为热用户送汽，可实现两台汽轮机的热电联产，可满足不同工况下热用户的用汽需求，同时，利用凝汽器内的抽凝汽轮机的排汽为第一换热器的回水加热，可有效回收利用抽凝汽轮机的排汽热量，提高电厂的经济效益。

本实用新型提供的一种热电联产供热发电系统，结构合理，通过背压汽轮机和抽凝汽轮机联合供热发电，同时，可将抽凝汽轮机的排汽（乏汽）热量有效回收利用，保证电厂效益最大化。

附图说明

下面结合附图及实施方式对本实用新型作进一步详细的说明：

图1为本实用新型提供的热电联产供热发电系统的结构示意图；