[实用新型]蓄能器安全阀

说明书

本实用新型提供一种蓄能器安全阀，其包括有：集成块、第一截止阀和第二截止阀。所述集成块上设有进油口、工作油口、卸油口、第一安装口与第二安装口，所述进油口与所述工作油口、所述卸油口通过内部孔道相连接。所述第一截止阀安装于所述第一安装口内，所述第一截止阀连接于所述进油口与所述工作油口之间，所述第一截止阀处于常开状态。所述第一截止阀安装于所述第一安装口内，所述第二截止阀连接于所述进油口与所述卸油口之间，所述第一截止阀处于常闭状态。本装置既能够实现蓄能器的连通与断开，又能够实现蓄能器快速泄压，从而保证了蓄能器工作时的安全性，也便于蓄能器泄压检修。

技术领域

本实用新型涉及一种蓄能器安全阀。

背景技术

蓄能器是液压系统的重要部件之一。在液压系统中，蓄能器的功能主要分为存储能量、吸收液压冲击、消除脉动和回收能量四大类。其作用详细如下：

第一类：存储能量。这一类功用在实际使用中又可细分为：①作辅助动力源，减小装机容量；②补偿泄漏；③作热膨胀补偿；④作紧急动力源；⑤构成恒压油源。

第二类：吸收液压冲击。换向阀突然换向、执行元件运动的突然停止都会在液压系统中产生压力冲击，使系统压力在短时间内快速升高，造成仪表、元件和密封装置的损坏，并产生振动和噪声。为保证吸收效果，蓄能器应设置在冲击点附近，所以蓄能器一般装设在控制阀或液压缸等冲击源之前，可以很好地吸收和缓冲液压冲击。

第三类：消除脉动、降低噪声。对于采用柱塞泵且其柱塞数较少的液压系统，泵流量周期变化使系统产生振动。装设蓄能器，可以大量吸收脉动压力和流量中的能量，在流量脉动的一个周期内。瞬时流量高于平均流量的部分油液被蓄能器吸收，低于平均流量部分由蓄能器补充，这就吸收了脉动中的能量，降低了脉动，减小了对敏感仪器和设备的损坏程度。

第四类：回收能量。用蓄能器回收能量是目研究较多的一个领域。能量回收可以提高能量利用率，是节能的一个重要途径。蓄能器因为可以暂存能量，所以可以用来回收多种功能、位置势能。这方面的主要研究有：①回收车辆制动能量；②回收工程机械动臂机构位能；③回收液压挖掘机转台制动能量；④回收石油修井机及钻机管下落重力势能；⑤回收电梯下行重力势能。

蓄能器在液压系统中属于危险部件，所以在操作过程中要特别注意安全，蓄能器故障诊断、排除和维修过程中必须保证安全。现在常用的方式是在蓄能器的连接口位置连接一个截止阀，便于及时关闭或打开蓄能器。但这种方式并不能很好地保证安全，不能满足检修等日常需求。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是为了克服现有技术中蓄能器安全性得不到有效保证的缺陷，提供一种能够解决上述问题的蓄能器安全阀。

本实用新型是通过下述技术方案来解决上述技术问题：

一种蓄能器安全阀，其特点在于，其包括有：

集成块，所述集成块上设有进油口、工作油口、卸油口、第一安装口与第二安装口，所述进油口与所述工作油口、所述卸油口通过内部孔道相连接；

第一截止阀，所述第一截止阀安装于所述第一安装口内，所述第一截止阀连接于所述进油口与所述工作油口之间，所述第一截止阀处于常开状态；

第二截止阀，所述第二截止阀安装于所述第二安装口内，所述第二截止阀连接于所述进油口与所述卸油口之间，所述第二截止阀处于常闭状态。

较佳地，所述蓄能器安全阀还包括溢流阀，所述集成块上具有第三安装口，所述溢流阀安装于所述第三安装口，所述溢流阀与所述第二截止阀并联于所述进油口与所述卸油口之间。

较佳地，所述集成块上具有测压口，所述测压口与所述进油口相连通。

较佳地，所述集成块具有贯通的安装孔，所述安装孔用于将所述集成块固定于外部设施。