[实用新型]一种自润滑散热型蜗杆结构

说明书

本实用新型公开了蜗杆技术领域的一种自润滑散热型蜗杆结构，包括蜗杆本体和油槽，蜗杆本体的内部一端设有油槽，蜗杆本体的一端设有的进油口，蜗杆本体的一侧设有出油口，油槽的内部设有第一连接杆，第一连接杆的一端设有第一扭力弹簧，第一连接杆的一端设有第一固定杆，第一固定杆的一端设有第一活塞，通过设有的第一固定杆，当蜗杆本体转动时，第一连接杆会在离心力的作用下转动，同时带动第一固定杆转动，进而带动第一活塞移动，使其脱离对出油口的密封，此时，油槽内部的润滑油会通过出油口流出，对蜗杆本体进行润滑，实现了蜗杆本体的自润滑功能。

技术领域

本实用新型属于蜗杆技术领域，具体涉及一种自润滑散热型蜗杆结构。

背景技术

蜗杆是指具有一个或几个螺旋齿，并且与蜗轮啮合而组成交错轴齿轮副的齿轮。其分度曲面可以是圆柱面，圆锥面或圆环面，有阿基米德蜗杆、渐开线蜗杆、法向直廓蜗杆、锥面包络圆柱蜗杆四种类别。

现有的蜗杆还存在部分缺陷，大多不具备自润滑功能，需要工作人员定时使用润滑油对其进行润滑，操作较为麻烦，工人可能会因为一时疏忽，忘记添加润滑油，而导致蜗杆蜗轮摩擦较大，降低了蜗杆的使用寿命，为此我们提出一种自润滑散热型蜗杆结构。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种自润滑散热型蜗杆结构，以解决上述背景技术中提出现有的蜗杆还存在部分缺陷，大多不具备自润滑功能，需要工作人员定时使用润滑油对其进行润滑，操作较为麻烦，工人可能会因为一时疏忽，忘记添加润滑油，而导致蜗杆蜗轮摩擦较大，降低了蜗杆的使用寿命的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种自润滑散热型蜗杆结构，包括蜗杆本体和油槽，所述蜗杆本体的内部一端设有油槽，所述蜗杆本体的一端设有的进油口，所述蜗杆本体的一侧设有出油口，所述出油口设有两个，所述油槽的内部设有第一连接杆，所述第一连接杆和油槽的内壁转动连接，所述第一连接杆的一端设有第一扭力弹簧，所述第一连接杆的一端设有第一固定杆，所述第一固定杆和第一连接杆固定连接，所述第一固定杆的一端设有第一活塞。

优选的，所述第一连接杆的中部设有第一限位板，所述第一限位板和第一扭力弹簧固定连接，所述出油口的一端设有密封垫。

优选的，所述蜗杆本体的内部设有挡板，所述挡板和蜗杆本体固定连接，所述挡板的一端设有冷却液槽，所述冷却液槽的内部设有冷却液。

优选的，所述冷却液槽的内部设有第二连接杆，所述第二连接杆和冷却液槽的内壁转动连接，所述蜗杆本体的一侧设有加液口。

优选的，所述蜗杆本体的一侧设有出液口，所述第二连接杆的一端设有第二固定杆，所述第二固定杆和第二连接杆固定连接。

优选的，所述第二固定杆的一端设有第二活塞，所述第二活塞和第二固定杆固定连接。

优选的，所述第二连接杆的一端设有第二扭力弹簧，所述第二扭力弹簧的一端设有第二限位板。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、在使用该自润滑散热型蜗杆结构，当蜗杆本体转动时，第一连接杆会在离心力的作用下转动，同时带动第一固定杆转动，进而带动第一活塞移动，使其脱离对出油口的密封，此时，油槽内部的润滑油会通过出油口流出，对蜗杆本体进行润滑，第一连接杆转动的同时，会对第一扭力弹簧进行扭力，当蜗杆本体停止转动，第一连接杆会在第一扭力弹簧的带动下复位，从而带动第一活塞对出油口进行密封，实现了蜗杆本体的自润滑功能，解决了现有的蜗杆还存在部分缺陷，大多不具备自润滑功能，需要工作人员定时使用润滑油对其进行润滑，操作较为麻烦，工人可能会因为一时疏忽，忘记添加润滑油，而导致蜗杆蜗轮摩擦较大，降低了蜗杆的使用寿命的问题。