[实用新型]一种应用于高载荷大摆角的多段弧鼓形齿

说明书

本实用新型公开了一种应用于高载荷大摆角的多段弧鼓形齿，包括齿轮主体，所述齿轮主体的外侧等距离分布有齿牙，所述齿轮主体的中心处设置有连轴组件，所述齿牙包括与齿轮主体外侧一体成型的第一弧形段，所述第一弧形段的顶部一体成型有第二弧形段，所述第二弧形段的顶部一体成型有第三弧形段。本实用新型多段弧齿形具有齿面接触，齿根弯曲强度高，齿间易形成油膜等特点，即具备在要求大扭矩设计条件下的结构特点，其承载能力高，使用寿命长，可以应用在高载荷，工况恶劣的场所下。

技术领域

本实用新型涉及鼓形齿技术领域，具体为一种应用于高载荷大摆角的多段弧鼓形齿。

背景技术

当齿在工作圆切面内为直线时，称之为直齿，而在工作圆切面内为曲线齿廓时，称之为鼓形齿。鼓形齿是沿齿长方向进行修形以改善由于轴变形引起的齿轮偏载。

常规鼓形齿式联轴器，内外齿采用的是渐开线齿形，现有技术中的渐开线齿形，具有接触面积小，承载能力差，且润滑能力差。因此，设计一种应用于高载荷大摆角的多段弧鼓形齿是很有必要的。

实用新型内容

针对上述情况，为克服现有技术的缺陷，本实用新型提供一种应用于高载荷大摆角的多段弧鼓形齿，本实用新型多段弧齿形具有齿面接触，齿根弯曲强度高，齿间易形成油膜等特点，即具备在要求大扭矩设计条件下的结构特点，其承载能力高，使用寿命长，可以应用在高载荷，工况恶劣的场所下。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种应用于高载荷大摆角的多段弧鼓形齿，包括齿轮主体，所述齿轮主体的外侧等距离分布有齿牙，所述齿轮主体的中心处设置有连轴组件，所述齿牙包括与齿轮主体外侧一体成型的第一弧形段，所述第一弧形段的顶部一体成型有第二弧形段，所述第二弧形段的顶部一体成型有第三弧形段。

优选的，所述连轴组件包括轴孔、卡槽和定位件；

所述轴孔开设在齿轮主体的中心处，所述轴孔的四周分布有卡槽，所述卡槽的顶部设置有定位件。

优选的，所述定位件包括设置在卡槽顶部的伸缩槽，所述伸缩槽的内部通过支撑弹簧固定有滑板，所述滑板的顶端固定有定位头。

优选的，所述齿轮主体与齿牙一体成型。

本实用新型的有益效果为：

1、多段弧齿形具有齿面接触，齿根弯曲强度高，齿间易形成油膜等特点，即具备在要求大扭矩设计条件下的结构特点，其承载能力高，使用寿命长，可以应用在高载荷，工况恶劣的场所下；

2、将连接轴插入到轴孔的内部，连接轴四周的定位块会卡入到卡槽的内部，并且在支撑弹簧的作用下，使定位头紧紧顶在定位块的四周，定位稳定性好。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1是本实用新型整体平面结构示意图；

图2是本实用新型齿牙剖视平面结构示意图；

图3是本实用新型连轴组件平面结构示意图；

图4为本实用新型定位件平面结构示意图；

图中标号：1、齿轮主体；2、连轴组件；3、齿牙；4、第一弧形段；5、第二弧形段；6、第三弧形段；7、轴孔；8、卡槽；9、定位件；10、伸缩槽；11、滑板；12、支撑弹簧；13、定位头。

具体实施方式

在下文中，仅简单地描述了某些示例性实施例。正如本领域技术人员可认识到的那样，在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下，可通过各种不同方式修改所描述的实施例。因此，附图和描述被认为本质上是示例性的而非限制性的。