[实用新型]一种汽车制动钳油管接头

权利要求书

1.一种汽车制动钳油管接头，其特征在于，所述汽车制动钳油管接头包括：

一油管本体，所述油管本体具有一第一油口、一第二油口和一流通通道，所述第一油口和所述第二油口均与所述流通通道相连通，且所述第一油口和所述第二油口还与外部相连通，所述第一油口和所述第二油口分别位于所述油管本体的两端；

两转动组件，两所述转动组件分别被套接连接于所述油管本体的两端，且两所述转动组件被可转动连接于外部油孔上；以及

一握持件，所述握持件被固定连接于所述油管本体的中段。

2.根据权利要求1所述的汽车制动钳油管接头，其中所述油管本体具有两相对设置的插入端和一连接端，所述连接端的两端分别与两插入端相连，两所述插入端均与所述连接端呈预定角度，且所述握持件被固定连接于所述连接端的中段，两所述转动组件分别被套接连接于两所述插入端背离所述连接端的一端。

3.根据权利要求2所述的汽车制动钳油管接头，其中每一所述插入端均具有一限位部，所述限位部位于所述插入端背离所述连接端的一端，其中所述第一油口和所述第二油口分别位于两所述限位部背离所述连接端的一端。

4.根据权利要求3所述的汽车制动钳油管接头，其中每一所述转动组件均包括一第一连接件，所述第一连接件的一端具有一第一插入孔，且所述第一连接件的另一端具有圆槽，且所述第一插入孔与所述圆槽相连通。

5.根据权利要求4所述的汽车制动钳油管接头，其中所述圆槽的尺寸从靠近所述第一插入孔的一侧至另一侧逐渐变大,所述第一插入孔的孔径大于所述插入端的截面尺寸，且所述圆槽的最大尺寸大于所述第一插入孔的孔径，进而使得所述第一连接件在所述插入端上滑动。

6.根据权利要求5所述的汽车制动钳油管接头，其中每一所述转动组件还包括一第二连接件，所述第二连接件具有一连接部、一挤压部和一抵靠部，所述挤压部的两端分别与所述连接部和所述抵靠部相连，所述连接部被可滑动地插入到所述圆槽内，并与形成所述第一插入孔并靠近所述圆槽的壁面转动连接，同时所述挤压部与形成所述圆槽的壁面相接触，且所述抵靠部靠所述第一连接件设有所述圆槽的一端。

7.根据权利要求6所述的汽车制动钳油管接头，其中所述第二连接件还具有一第二插入孔，且所述第二插入孔均贯穿所述连接部、所述挤压部和所述抵靠部，且所述第二插入孔的尺寸大于所述插入端的截面尺寸，进而使得所述第二连接件在所述插入端上移动。

8.根据权利要求7所述的汽车制动钳油管接头，其中所述汽车制动钳油管接头还包括一两密封件，两所述密封件分别被设于两所述第一连接件上，并均靠近所述第一连接件设有所述圆槽的端部，且所述密封件背离所述第一连接件的一端与所述抵靠部靠近所述第一连接件的一侧相接触。

9.根据权利要求8所述的汽车制动钳油管接头，其中所述限位部的截面尺寸大于所述第一插入孔的截面尺寸，从而使得所述转动组件无法脱离所述插入端。