[实用新型]一种电机轴制备用校直机构

说明书

本实用新型涉及一种校直机构，尤其涉及一种电机轴制备用校直机构。本实用新型的目的是提供一种工作效率较高的电机轴制备用校直机构。本实用新型提供了这样一种电机轴制备用校直机构，包括有底台、安装架、电动气缸、压板、导杆和移动板等，底台的顶部中间设有安装架，安装架的上部均匀间隔设有六个电动气缸，电动气缸的伸缩杆内端均设有用于对电机轴进行挤压校直的压板，底台的上部左侧滑动式设有两根导杆，两根导杆的顶部之间设有移动板。本实用新型通过电动气缸作为驱动力，能够带动压板往内侧运动对电机轴进行挤压校直，同时左侧的两个带动轮能够对电机轴进行夹紧导向，辅助电机轴的传输，提高工作效率。

技术领域

本实用新型涉及一种校直机构，尤其涉及一种电机轴制备用校直机构。

背景技术

电机轴是电机中的一个重要零件，是电机与设备之间机电能量转换的纽带，支承转动零部件、传递力矩和确定转动零部件对定子的相对位置。

现有的电机轴制备用电机轴校直机构，结构简单，一般通过人工使用工具敲打进行校直，导致工作时间较长，且电机轴表面不够光滑，从而降低了工作效率和工作质量。

综上所述，故现在迫切需要一种工作效率较高的电机轴制备用校直机构，用来解决上述问题。

实用新型内容

为了克服现有的电机轴制备用电机轴校直机构一般是通过人工使用工具敲打进行校直，较为费时费力，降低了工作效率的缺点，本实用新型的目的是提供一种工作效率较高的电机轴制备用校直机构。

本实用新型通过以下技术途径实现：一种电机轴制备用校直机构，包括有底台、安装架、电动气缸、压板、导杆、移动板、复位弹簧、连接板、第一转杆和带动轮，底台的顶部中间设有安装架，安装架的上部均匀间隔设有六个电动气缸，电动气缸的伸缩杆内端均设有用于对电机轴进行挤压校直的压板，底台的上部左侧滑动式设有两根导杆，两根导杆的顶部之间设有移动板，两根导杆上均绕有复位弹簧，复位弹簧的两端分别与底台和移动板连接，底台顶部左侧的前后两侧均设有连接板，两块连接板的上部之间和移动板的上部均转动式设有第一转杆，第一转杆的数量为二，第一转杆的中部均设有用于夹紧电机轴的带动轮。

在其中一个实施例中，还包括有全齿轮、导板和传动齿条，上侧的第一转杆前侧通过单向离合器连接有全齿轮，前侧的连接板右侧上部设有导板，导板的后侧滑动式设有传动齿条，传动齿条与全齿轮啮合，传动齿条的右侧下部与最上侧的电动气缸伸缩杆下部连接。

在其中一个实施例中，还包括有安装板、第二转杆、第一齿轮、固定板、第二齿轮和第三齿轮，底台顶部右侧的前后两侧均设有安装板，安装板的上部之间转动式设有两根第二转杆，两根第二转杆的中部均设有带动轮，上侧的第一转杆后侧设有第一齿轮，底台顶部的后侧中间设有固定板，固定板的上部转动式设有第二齿轮，第二齿轮与第一齿轮啮合，上侧的第二转杆后侧设有第三齿轮，第三齿轮与第二齿轮啮合。

在其中一个实施例中，还包括有橡胶套，带动轮外侧均设有橡胶套。

在其中一个实施例中，压板的形状为弧形板。

在其中一个实施例中，安装架的上部为环形。

本实用新型对比现有技术来讲，具备以下优点：

1、本实用新型通过电动气缸作为驱动力，能够带动压板往内侧运动对电机轴进行挤压校直，同时左侧的两个带动轮能够对电机轴进行夹紧导向，辅助电机轴的传输，提高工作效率。

2、本实用新型通过传动齿条和全齿轮的配合，能够自动带动电机轴往右运动进行传输，省时省力。

附图说明

图1为本实用新型的立体结构示意图。

图2为本实用新型的部分立体结构示意图。