[实用新型]一种汽修专业用汽车修理辅助升降装置有效
| 申请号: | 202220705726.5 | 申请日: | 2022-03-29 |
| 公开(公告)号: | CN216997459U | 公开(公告)日: | 2022-07-19 |
| 发明(设计)人: | 赵涛 | 申请(专利权)人: | 赵涛 |
| 主分类号: | B66F7/00 | 分类号: | B66F7/00;B66F7/28 |
| 代理公司: | 青岛恒昇众力知识产权代理事务所(普通合伙) 37332 | 代理人: | 张俊珍 |
| 地址: | 47210*** | 国省代码: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 专业 汽车修理 辅助 升降 装置 | ||
本实用新型涉及一种汽修专业用汽车修理辅助升降装置,包括底板,所述底板的顶部栓接有支撑架。本实用新型通过设置在支撑臂的顶部设置侧边固定板配合夹持机构驱动侧边固定板进行移动,能够和汽车的侧面接触,从而满足了对汽车侧面的固定工作,进而避免了车辆会出现侧滑现象,提高了人员通过装置进行操作时的安全性,通过设置放置板能够让人员将工具直接进行放置,通过配合方柱一、方柱二和方柱三使用,能够在支撑臂升起后自动下垂和支撑臂下降后自动收纳,并且通过配合旋转机构和滑动机构使用,还能便于人员对放置板进行旋转和移动,从而方便人员对工具的拿取和放置,为了人员操作提供了便利。
技术领域
本实用新型涉及汽车修理技术领域,具体为一种汽修专业用汽车修理辅助升降装置。
背景技术
汽车维修是适应社会发展的需要,随着中国社会的发展,汽车数量的增加,汽车维修人员的缺乏,需要一批,专业强,素质高的维修人员。
申请号为:CN215711473U,公开了:一种汽修专业用的汽车修理升降架,包括混凝土地面、升降面板和混凝土维修台,混凝土地面的顶部固定连接有固定杆,固定杆的顶部固定连接有固定板,固定板的顶部固定连接有电机本体,电机本体的输出轴固定连接有主丝杆,混凝土地面的顶部固定连接有主轴承,主丝杆转动连接在主轴承内。该汽修专业用的汽车修理升降架在进行使用时,方便将汽车进行升起和维修,整个过程操作方便,设置的支撑臂之间的间距方便进行调节,因
综上所述,其在使用时虽然能够满足升降要求,但其在将汽车支撑起来后,汽车的侧面是无法被装置进行固定的,人员修理过程为了拆卸零件对汽车施力是很正常的,而施力过程汽车会发生晃动,汽车晃动就会很容易造成车辆发生侧滑,从而易发生安全隐患,其的安全性还有待提高;
并且人员在汽车底部进行维修时,目前的装置无法为人员提供工具放置位置,导致人员维修过程对工具拿取十分不便。
所以,为了解决上述中所提出的问题,提出一种汽修专业用汽车修理辅助升降装置。
实用新型内容
本实用新型针对现有技术中存在的技术问题,提供一种汽修专业用汽车修理辅助升降装置,解决了目前汽车修理专业用汽车修理升降装置无法对汽车侧面固定和无法为人工提供工具放置位置的问题。
本专利通过设置侧边固定板和夹持机构,能够和汽车的侧面进行贴合,通过设置方柱一、方柱二、方柱三和放置板,能够为人工提供工具放置位置,克服了目前汽车修理专业用汽车修理升降装置无法对汽车侧面固定和无法为人工提供工具放置位置的问题,从而提高了汽车被支撑起来后的稳定性,并且也便于了人员对工具的放置。
本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下:一种汽修专业用汽车修理辅助升降装置,包括底板,所述底板的顶部栓接有支撑架,所述支撑架的顶部设有升降机构,所述支撑架的底部设有连接壳,所述连接壳的内部设有两个支撑臂,所述连接壳的内部安装有与两个支撑臂螺纹连接的双向螺杆,所述支撑臂的顶部设有侧边固定板,所述侧边固定板的底部设有夹持机构,所述支撑臂的顶部还开设有导槽,所述支撑臂的内部分别设有方柱一、方柱二和方柱三,所述方柱一的底部设有放置板,所述方柱三的内部设有滑动机构,所述放置板的内部设有旋转机构。
在上述技术方案的基础上,本实用新型还可以做如下改进。
进一步,所述升降机构包括驱动电机,所述驱动电机的输出端通过键安装有升降螺杆,所述升降螺杆的表面螺纹连接有与连接壳栓接的螺纹板。
进一步,所述夹持机构包括连接杆,所述连接杆的顶部与侧边固定板栓接,所述导槽的内部与连接杆的表面套设,所述连接杆的一侧栓接有气缸,所述支撑臂的内部与气缸的表面固定套接。
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