[实用新型]一种变速器壳体生产用喷漆设备

说明书

本实用新型涉及喷漆设备技术领域，且公开了一种变速器壳体生产用喷漆设备，包括安装架，所述安装架的内部设有传输装置，所述安装架的上侧壁固定连接有油漆箱，所述油漆箱的上侧壁铰接有盖板，所述盖板和油漆箱的侧壁均固定连接有卡板，两个所述卡板外套设有同一个卡框，所述卡框的侧壁开设有限位孔且限位孔内插接有限位销，所述卡框的侧壁开设有与限位销相互匹配的竖孔，所述限位销的上端固定连接有拉板，所述拉板和卡框相对一侧的侧壁固定连接有同一根弹簧。本实用新型能够全方位对变速器壳体的表面进行喷漆作业，不需要操作人员手动进行补漆，提高了变速器壳体喷漆作业的工作效率。

技术领域

本实用新型涉及喷漆设备技术领域，尤其涉及一种变速器壳体生产用喷漆设备。

背景技术

变速器壳体是用于安装变速器传动机构及其附件的壳体结构，为了提高变速器壳体的防锈蚀能力，需要使用喷漆设备对变速器壳体进行喷漆处理。

在实现本申请过程中，发明人发现该技术中至少存在如下问题，现有的喷漆设备在使用时，由于变速器壳体表面结构较为复杂，油漆不能够一次性全方位覆盖在变速器壳体的表面，需要操作人员手动补漆，影响变速器壳体喷漆作业的效率。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中喷漆设备在使用时，由于变速器壳体表面结构较为复杂，油漆不能够一次性全方位覆盖在变速器壳体的表面，需要操作人员手动补漆，影响变速器壳体喷漆作业效率的问题，而提出的一种变速器壳体生产用喷漆设备。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种变速器壳体生产用喷漆设备，包括安装架，所述安装架的内部设有传输装置，所述安装架的上侧壁固定连接有油漆箱，所述油漆箱的上侧壁铰接有盖板，所述盖板和油漆箱的侧壁均固定连接有卡板，两个所述卡板外套设有同一个卡框，所述卡框的侧壁开设有限位孔且限位孔内插接有限位销，所述卡框的侧壁开设有与限位销相互匹配的竖孔，所述限位销的上端固定连接有拉板，所述拉板和卡框相对一侧的侧壁固定连接有同一根弹簧，所述油漆箱的右侧壁固定连接有油漆泵，所述油漆泵的进料端位于油漆箱内，所述安装架的上侧壁转动连接有转管，所述转管的上端和油漆泵的出料端转动连接，所述转管的管壁固定套设有第一伞齿轮，所述安装架的下侧内壁固定连接有第一电机，所述第一电机的输出端固定连接有第二伞齿轮，所述转管的下端固定连通有U型管，所述U型管的内壁固定连接有多个喷头。

优选的，所述盖板的侧壁通过轴承转动连接有两根搅拌杆，所述搅拌杆位于油漆箱内的杆壁固定连接有多个搅拌板，两根所述搅拌杆的上端均固定连接有齿圈，两个所述齿圈外套设有同一个齿带，右侧所述搅拌杆的杆壁固定套设有第三伞齿轮，所述盖板的上侧壁固定连接有第二电机，所述第二电机的输出端固定连接有第四伞齿轮。

优选的，所述安装架的上侧壁固定连接有烘干箱，所述烘干箱的出气端固定连通有烘干框板，所述烘干框板为中空结构且烘干框板的侧壁开设有烘干孔。

优选的，所述盖板的上侧壁固定连接有进料管。

优选的，所述拉板的上侧壁固定连接有拉环。

优选的，所述第二电机外罩设有防护罩。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种变速器壳体生产用喷漆设备，具备以下有益效果：

该变速器壳体生产用喷漆设备，通过设置的、安装架、传输装置、油漆箱、盖板、卡板、卡框、限位孔、限位销、竖孔、拉板、弹簧、油漆泵、转管、第一伞齿轮、第一电机、第二伞齿轮、U型管、喷头，能够全方位对变速器壳体的表面进行喷漆作业，不需要操作人员手动进行补漆，提高了变速器壳体喷漆作业的工作效率。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种变速器壳体生产用喷漆设备的结构示意图；

图2为图1中A部分的放大示意图。