[实用新型]油封座、油封组件和曲轴组件有效

专利信息
申请号: 202220696578.5 申请日: 2022-03-28
公开(公告)号: CN217784212U 公开(公告)日: 2022-11-11
发明(设计)人: 吴敏超;李帅;王若仰;刘博;宗立华 申请(专利权)人: 北京车和家汽车科技有限公司
主分类号: F16J15/3272 分类号: F16J15/3272;F16J15/3284
代理公司: 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 代理人: 孙诗惠
地址: 101399 北京市顺义区高丽营*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 油封座 组件 曲轴
【说明书】:

实用新型公开了一种油封座、油封、油封组件和曲轴组件,所述油封座包括第一座体和第二座体,所述第一座体具有在其周向上相对的第一面和第二面;所述第二座体具有在其周向上相对的第三面和第四面;其中,所述第一面与所述第三面相连,所述第二面与所述第四面相连,所述第一座体和所述第二座体之间限定出适于与油封的外周面密封配合的油封孔,所述第一面和所述第三面之间限定出与所述油封孔连通且适于与所述油封的第一凸起密封配合的第一凹槽。本实用新型实施例的油封座具有不易划伤油封和密封性好等优点。

技术领域

本实用新型涉及机械密封技术领域,具体涉及一种油封座、油封和油封组件。

背景技术

油封是用来封油的机械元件,它将传动部件中需要润滑的部件与出力部件隔离,不至于让润滑油渗漏。当油封座为对半式结构时,例如油封座包括上座体和下座体,上座体和下座体对合形成油封孔时,上座体和下座体容易因装配误差而发生径向错位,导致上座体和下座体靠近油封孔的结合面处凸凹不平。在将油封压装入油封孔内时,上述凸凹不平结构容易划伤油封,缩短油封的使用寿命和降低油封的密封性。

此外,相关技术中,上座体和下座体通常通过粘接相连,若上座体和下座体结合面处涂胶过多,则胶液会溢入油封孔内,在将油封压装入油封孔内时,油封容易被凝固的胶液划伤,或者油封容易将上座体和下座体结合面处凝固的胶液顶出,导致油封、上座体和下座体三者结合处密封性较差;若上座体和下座体结合面处涂胶过少,则胶液难以将上座体和下座体的结合面填满,在将油封压装入油封孔内时,仍会导致油封、上座体和下座体三者结合处密封性较差。

实用新型内容

本实用新型旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。

为此,本实用新型的实施例提出一种油封座,以降低油封划伤风险和提高密封性。

本实用新型的实施例提出一种油封,以降低油封划伤风险和提高密封性。

本实用新型的实施例提出一种密封性好的油封组件。

本实用新型的实施例提出一种密封性好的曲轴组件。

本实用新型实施例的油封座包括第一座体和第二座体,所述第一座体具有在其周向上相对的第一面和第二面;所述第二座体具有在其周向上相对的第三面和第四面;其中,所述第一面与所述第三面相连,所述第二面与所述第四面相连,所述第一座体和所述第二座体之间限定出适于与油封的外周面密封配合的油封孔,所述第一面和所述第三面之间限定出与所述油封孔连通且适于与所述油封的第一凸起密封配合的第一凹槽。

本实用新型实施例的油封座具有不易划伤油封和密封性好等优点。

在一些实施例中,所述第二面和所述第四面之间限定出与所述油封孔连通且适于与所述油封的第二凸起密封配合的第二凹槽。

在一些实施例中,所述第一面具有第一豁口,所述第三面具有第三豁口,所述第一豁口和所述第三豁口限定出所述第一凹槽;和/或所述第二面具有第二豁口,所述第四面具有第四豁口,所述第二豁口和所述第四豁口限定出所述第二凹槽。

在一些实施例中,所述第一凹槽在垂直于所述油封孔的轴线的平面上的投影呈三角形,且所述第一凹槽的宽度沿远离所述油封孔的轴线的方向逐渐减小;和/或所述第二凹槽在垂直于所述油封孔的轴线的平面上的投影呈三角形,且所述第二凹槽的宽度沿远离所述油封孔的轴线的方向逐渐减小。

在一些实施例中,所述第一凹槽和所述第二凹槽以所述油封孔的轴线为对称轴对称布置。

本实用新型实施例的油封包括油封本体和第一凸起,所述第一凸起设在所述油封本体的外周面上,所述第一凸起适于与油封座的第一凹槽密封配合。

本实用新型实施例的油封具有不易被油封座划伤和密封性好等优点。

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