[实用新型]高层升降横移类车库的提升动力切换机构

说明书

本实用新型公开了一种高层升降横移类车库的提升动力切换机构，其特征在于；机架上安装有安装有旋转减速机，旋转减速机与主动齿轮啮合，主动齿轮与回转支撑齿轮啮合，回转支撑齿轮通过固定安装在底板下面，底板上面固定连接互锁盘，互锁盘卡入传动轴一端头设置的槽内，扁头轴一端插入互锁盘，扁头轴另一端连接提升减速机，提升减速机固定安装在底板上面，底板下面通过轴承连接机架。本实用新型结构简单，成本低，实用性好，且能实现动力切换工作。

技术领域

本实用新型属于车设备技术领域，具体涉及一种高层升降横移类车库的提升动力切换机构。

背景技术

目前，市场上存在的机械式立体停车设备中，升降横移类机械车库市场占比较大。高层升降横移类机械车库的明显特征在于具备有多组不同时运动的升降系统，这些升降系统往往采用大功率的驱动减速机，且成本较高又不能动力切换工作,导致结构复杂，成本较高，实用性差。

发明内容

本实用新型的目的在于克服上述缺点而提供一种结构简单，成本低，实用性好，且能实现动力切换工作的高层升降横移类车库的提升动力切换机构。

本实用新型的目的及解决其主要技术问题是采用以下技术方案来实现的:

本实用新型的一种高层升降横移类车库的提升动力切换机构，其特征在于；机架上安装有旋转减速机，旋转减速机与主动齿轮啮合，主动齿轮与回转支撑齿轮啮合，回转支撑齿轮通过固定安装在底板下面，底板上面固定连接互锁盘，互锁盘卡入传动轴一端头设置的槽内，扁头轴一端插入互锁盘，扁头轴另一端连接提升减速机，提升减速机固定安装在底板上面，底板下面通过轴承连接机架。

所述回转支撑齿轮可在机架上旋转。

所述扁头轴一端头可插入传动轴一端头设置的槽内。

所述传动轴有若干条，传动轴另一端头安装有万向联轴器，传动轴通过轴承座安装在机架上。

本实用新型与现有技术相比，具有明显的有益效果；从以上技术方案可知：通过在机架上安装有旋转减速机，旋转减速机与主动齿轮啮合，主动齿轮与回转支撑齿轮啮合，回转支撑齿轮通过固定安装在底板下面，底板上面固定连接互锁盘，互锁盘卡入传动轴一端头设置的槽内，扁头轴一端插入互锁盘，扁头轴另一端连接提升减速机，提升减速机固定安装在底板上面，底板下面通过轴承连接机架。当若干条传动轴中的一条需要旋转时，启动旋转减速机，旋转减速机带动主动齿轮旋转，主动齿轮带动回转支撑齿轮旋转，回转支撑齿轮带动底板旋转，底板上的提升减速机、互锁盘同时旋转，将扁头轴一端插入旋转至需要旋转的传动轴一端头设置的槽内，提升减速机启动带动扁头轴旋转，扁头轴带动传动轴旋转输出动力，实现了结构简单，成本低，实用性好，且能实现动力切换工作。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为图1的放大图；

图3为本实用新型的主视图；

图4为图3B的放大图；

图5为本实用新型的俯视图；

图6为图5C的放大图。

附图标记：

1、机架，2、旋转减速机，3、主动齿轮，4、回转支撑齿轮，5、互锁盘，6、提升减速机,7、扁头轴，8、传动轴，9、轴承座，10、万向联轴器，11、底板。

具体实施方式

以下结合附图及较佳实施例，对依据本实用新型的具体实施方式、结构、特征及其功效，详细说明如后。