[实用新型]一种便于高度调节的叉车挡货架

说明书

本实用新型提供一种便于高度调节的叉车挡货架，包括安装主体架，所述安装主体架的正面设有第一转动栓，所述安装主体架的内部设有调节架杆，所述调节架杆上设有第一装配孔和防护杆机构，所述安装主体架的侧端设有抬动杆，所述抬动杆上连接有防滑杆套，所述安装主体架的背面设有安装板。该便于高度调节的叉车挡货架，通过设置第一转动栓和第一装配孔，这样在需要调节挡货架整体高度时，可以先转动使得第一转动栓往外转动移出第一装配孔，再将调节架杆向上抬起，在下一处第一装配孔与第一转动栓位置对应时扭紧第一转动栓即可，十分便捷，在安装时，两位工作人员可以握住抬动杆上的防滑杆套将该装置抬起来，避免滑手，再通过安装板装到车头端即可。

技术领域

本实用新型涉及叉车挡货架相关技术领域，尤其涉及一种便于高度调节的叉车挡货架。

背景技术

叉车是工业搬运车辆，是指对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆，广泛应用于港口、车站、机场、货场、工厂车间、仓库、流通中心和配送中心等，并可进入船舱、车厢和集装箱内进行托盘货物的装卸、搬运作业，是托盘运输、集装箱运输中必不可少的设备，目前叉车一般都会装配有挡货架。

现有的挡货架高度都是固定的，无法进行简单且方便的高度调节，导致适用性较低，同时挡护的档杆或者挡板与运输物碰撞容易产生较大碰撞力，因此需要设计一种便于高度调节的叉车挡货架。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种便于高度调节的叉车挡货架，以解决上述背景技术中提出的目前叉车一般都会装配有挡货架，然而现有的挡货架高度都是固定的，无法进行简单且方便的高度调节，导致适用性较低，同时挡护的档杆或者挡板与运输物碰撞容易产生较大碰撞力的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便于高度调节的叉车挡货架，包括安装主体架，所述安装主体架的正面设有第一转动栓，所述安装主体架的内部设有调节架杆，所述调节架杆上设有第一装配孔和防护杆机构，所述安装主体架的侧端设有抬动杆，所述抬动杆上连接有防滑杆套，所述安装主体架的背面设有安装板，所述安装主体架上设有货叉机构和防护板机构。

优选的，所述第一转动栓与安装主体架对接，所述调节架杆上设有一排第一装配孔，且第一转动栓可与第一装配孔螺纹对接。

优选的，所述防护杆机构包括杆体、锁定套以及防护包套，所述杆体穿过安装主体架上的圆口，且杆体的两端设有外螺纹，所述锁定套与杆体的两端螺纹对接，所述防护包套连接在杆体上。

优选的，所述防护包套使用橡胶制作而成，且防护包套与杆体的外壁粘连连接。

优选的，所述抬动杆的外观呈U字型，且抬动杆与防滑杆套互相粘接。

优选的，所述货叉机构包括调节装板、叉臂、第二转动栓以及第二装配孔，所述调节装板焊接在安装主体架的背面，所述第二转动栓设在叉臂的正面，且第二转动栓与叉臂和第二装配孔螺纹对接，所述第二装配孔设有一排。

优选的，所述防护板机构包括横板、滑动块、弹性伸缩杆、弹性板以及缓冲弹簧，所述横板固定在安装主体架的内侧，所述滑动块在横板内部滑动且与弹性伸缩杆焊接，所述弹性伸缩杆穿过横板且与弹性板焊接，所述缓冲弹簧套在弹性伸缩杆外部且与横板和弹性板对接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该便于高度调节的叉车挡货架，通过设置第一转动栓和第一装配孔，这样在需要调节挡货架整体高度时，可以先转动使得第一转动栓往外转动移出第一装配孔，再将调节架杆向上抬起，在下一处第一装配孔与第一转动栓位置对应时扭紧第一转动栓即可，十分便捷。

附图说明

图1为本实用新型正视剖视结构示意图；

图2为本实用新型防护板机构结构示意图；

图3为本实用新型调节架杆结构示意图；