[实用新型]一种陶瓷颗粒路面

说明书

本实用新型公开了一种陶瓷颗粒路面，包括由下至上依次铺设在两个隔离带之间路基上的陶瓷骨料层和陶瓷颗粒面层，陶瓷骨料层沿长度方向设置有多个贯通陶瓷骨料层宽度方向的集水管，隔离带内沿长度方向设置有汇水管，多个集水管的两端分别与两侧的汇水管连通，多个集水管之间通过泄水管连通，汇水管通过多个引导管与隔离带内的城市排水管道连通，集水管正对的路面上开设有多个均与集水管连通的进水孔。本实用新型通过泄水管和两个汇水管将多个集水管连通，多个集水管收集的排水可快速流向两侧的汇水管，局部的积水可通过较长的汇水管疏散，再通过汇水管长度方向上多个引导管快速流入城市排水管道，避免路面长时间存在积水。

技术领域

本实用新型属于技术领域，具体涉及一种陶瓷颗粒路面。

背景技术

新建城市路面建设不但要建成质量好的路面结构，还需要全面考虑路面排水问题，目前海绵城市是新一代城市雨洪管理概念，是指城市能够像海绵一样，在适应环境变化和应对雨水带来的自然灾害等方面具有良好的弹性，现有大多数的海绵城市道路多采用透水混凝土路面结构，透水混凝土路面长时间使用会老化，降低寿命，路面长期受到车辆碾压防滑效果差，易导致交通事故，如今新型一种陶瓷颗粒路面结构，它是采用高岭土、长石、石英和粘土为主要原料，外加无机高温色剂，经高温烧制而成，颜色有红、黄、绿、白、蓝、灰等色系，其具有防滑耐磨、环保耐腐、色泽鲜艳、档次美观、不褪色、坚硬牢固、使用寿命长、工艺简单等优势，但是其吸水率低，因此，改造陶瓷颗粒路面使其应用于海绵城市是道路发展的一种趋势，现有的陶瓷颗粒路面吸水效果不佳，缺少一种具有快速排水功能的陶瓷颗粒路面结构。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题在于针对上述现有技术中的不足，提供一种陶瓷颗粒路面，其设计新颖合理，通过泄水管和两个汇水管将多个集水管连通，多个集水管收集的排水可快速流向两侧的汇水管，局部的积水可通过较长的汇水管疏散，再通过汇水管长度方向上多个引导管快速流入城市排水管道，避免路面长时间存在积水，可快速疏导雨水对城市道路带来的干扰，便于推广使用。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是：一种陶瓷颗粒路面，其特征在于：包括由下至上依次铺设在两个隔离带之间路基上的陶瓷骨料层和陶瓷颗粒面层，陶瓷骨料层沿长度方向设置有多个贯通陶瓷骨料层宽度方向的集水管，隔离带内沿长度方向设置有汇水管，多个集水管的两端分别与两侧的汇水管连通，多个集水管之间通过泄水管连通，汇水管通过多个引导管与隔离带内的城市排水管道连通，集水管正对的路面上开设有多个均与集水管连通的进水孔。

上述的一种陶瓷颗粒路面，其特征在于：所述进水孔的上端安装有过滤网。

上述的一种陶瓷颗粒路面，其特征在于：所述引导管呈倾斜向下状态布设。

上述的一种陶瓷颗粒路面，其特征在于：所述进水孔为圆形进水孔，所述进水孔的直径为φ5mm～φ10mm。

上述的一种陶瓷颗粒路面，其特征在于：所述集水管为圆形集水管，所述集水管的直径大于进水孔的直径。

上述的一种陶瓷颗粒路面，其特征在于：所述汇水管为圆形汇水管，所述汇水管的直径不小于集水管的直径。

上述的一种陶瓷颗粒路面，其特征在于：相邻两个集水管之间的距离为50cm～100cm，相邻两个所述进水孔中心线之间的距离为10cm～20cm。

上述的一种陶瓷颗粒路面，其特征在于：所述泄水管的数量为多个。

本实用新型的有益效果是，通过泄水管和两个汇水管将多个集水管连通，多个集水管收集的排水可快速流向两侧的汇水管，局部的积水可通过较长的汇水管疏散，再通过汇水管长度方向上多个引导管快速流入城市排水管道，避免路面长时间存在积水，可快速疏导雨水对城市道路带来的干扰，解决陶瓷颗粒路面吸水率低的问题，实现陶瓷颗粒路面应用于海绵城市的需求，便于推广使用。

下面通过附图和实施例，对本实用新型的技术方案做进一步的详细描述。