[实用新型]一种冲铆定位压紧装置

说明书

本实用新型属于航空装配技术领域，公开了一种冲铆定位压紧装置，包括底板、固定支承、压紧螺栓和压板；其中，底板作为装置的底座，其中部上方设有至少两个固定支承，固定支承是配合零件圆孔的圆柱形结构；底板中部的周边上方设有至少两个压紧螺栓和压板组合而成的压紧结构，压紧结构的部分下表面为工作面，压紧结构的作用面和固定支承相互配合能够将零件固定在装置上。本装置结构简单、可靠性高、可单人独立完成操作。在整个产品生产过程中，增强了装配的可操作性，降低了人员的操作难度，提升了产品的生产效率和操作人员利用率。本实用新型适用性广，具有一定的通用性和较好的实用价值及应用前景。

技术领域

本实用新型属于航空装配技术领域，涉及一种冲铆定位压紧装置，用于航空产品装配中。

背景技术

在某型航空产品的装配操作过程中，需要在零件之间进行铆接组合，而该零件无可靠的定位压紧装置，因此在进行铆接组合时，需多人配合手工操作，冲铆难度较大。

该零件为盘状结构，具体如图2所示。常规方法是，首先人工对被冲铆零件进行定位压紧，由于被冲铆零件位置分散，难以集中组合，因此导致在零件之间冲铆操作困难、效率低下、精准度不高。

实用新型内容

本实用新型的目的：为了改善产品整体生产环境，降低产品装配操作难度，提高操作人员利用率，保证生产过程高效可靠，提供一种冲铆定位压紧装置，用于在零件的冲铆操作过程中被冲铆零件无法有效定位压紧及需多人配合手工操作的情况。

本实用新型的技术方案：

一种冲铆定位压紧装置，包括底板、固定支承、压紧螺栓和压板；其中，底板作为装置的底座，其中部上方设有至少两个固定支承，固定支承是配合零件圆孔的圆柱形结构；底板中部的周边上方设有至少两个压紧螺栓和压板组合而成的压紧结构，压紧结构的部分下表面为工作面，压紧结构的作用面和固定支承相互配合能够将零件固定在装置上。

进一步的，底板中部设有光孔，固定支承与底板上的光孔压紧配合连接。

进一步的，底板中部的周边设有螺纹孔，压紧结构的压紧螺栓与底板上的螺纹孔配合连接，使得压紧结构整体能够在底板上一定范围内上下移动。

进一步的，压紧结构具体为：压板顶部开有小孔，压紧螺栓底部与底板螺纹连接，压紧螺栓顶部通过压板顶部的小孔与压板固定连接；工作面是压板伸出的部分下表面。

进一步的，压板是纵向截面为倒L形的板型结构，压板的工作面与小孔均在倒L形上方的平面上，压板的侧面向下延伸，使得压板的工作面与零件安装在固定支承上时的高度等高。

进一步的，固定支承的顶端为圆弧面，其圆弧面与零件上的铆钉头配合接触。

本发明的有益效果：本实用新型的冲铆定位压紧装置是一种新型的实用装配工具，结构简单、可靠性高、可单人独立完成操作。在整个产品生产过程中，增强了装配的可操作性，降低了人员的操作难度，提升了产品的生产效率和操作人员利用率。本实用新型适用性广，具有一定的通用性和较好的实用价值及应用前景。

附图说明

图1是本实用新型的一种冲铆定位压紧装置组成示意图；

图2是本实用新型所加工的零件的主视图；

图3是本实用新型所加工的零件的侧视图；

其中：1-底板、2-固定支承、3-压紧螺栓、4-压板；11-冲铆连接部位、12- 铆钉，13-零件、14-零件2、15-零件3。

具体实施方式

下面通过具体实施方式对本发明作进一步的详细说明。