[实用新型]一种电池

说明书

本实用新型公开一种电池，包括壳体、电芯和至少一个端盖，所述电芯安装在所述壳体中，所述端盖安装在所述壳体的一端或两端；所述端盖包括盖体和密封部，所述密封部设置在所述盖体上；所述密封部上远离所述盖体的一面上设置有极耳连接部，所述极耳连接部远离所述密封部的一面上设置有至少一个连接槽，所述端盖通过连接槽与所述电芯连接。通过采用所述端盖及端盖组件，简化了电池结构及电池的装配工艺，提高了电池生产的效率以及电池的可靠性。

技术领域

本实用新型涉及电池技术领域，具体涉及一种电池。

背景技术

在目前全球生态环境问题、石油能源危机问题日益严峻的背景下，发展新能源汽车已成为汽车行业的必然趋势，“双碳”目标下，强化制造环节的绿色低碳性，将进一步放大新能源汽车行业的减排能力。圆柱动力电池是目前应用最广泛的动力电池之一，常见的圆柱动力电池有18650、21700、32131三种规格，以其较高的容量、较高的输出电压、良好的充放电循环性能、输出电压稳定、能大电流放电、电化学性能稳定、使用安全、工作温度范围宽、对环境友好等优点，被广泛应用于新能源汽车领域。

作为新能源汽车重要的组成部分，圆柱动力电池的技术水平深刻影响着新能源汽车产业的发展。但现有的圆柱电池主要由正极、负极、隔膜、正极集电极、负极集电极、安全阀、过流保护装置、绝缘件和壳体组成，主要存在着存在以下问题：端盖结构复杂，零部件多，制造成本高；制造工艺复杂，需要多次激光焊接和铆接；电池内部空间利用率低等，成为需要突破的技术点之一。

实用新型内容

本实用新型旨在提供一种电池，能够简化端盖结构。本实用新型由以下技术方案实现：

一种电池，包括壳体、电芯和至少一个端盖，所述电芯安装在所述壳体中，所述端盖安装在所述壳体的一端或两端；其特征在于，所述端盖包括盖体和密封部，所述密封部设置在所述盖体上；所述密封部上远离所述盖体的一面上设置有极耳连接部，所述极耳连接部远离所述密封部的一面上设置有至少一个连接槽，所述端盖通过连接槽与所述电芯连接。

上述技术方案中，通过在所述极耳连接部上设置所述连接槽，既能够实现与电芯的极耳连接，降低连接难度、提高连接可靠性，又可以利用所述连接槽导向电解液的流动，提高电解液对电芯的浸润效果，充分发挥电池性能。

作为本实用新型的进一步改进，所述电芯包括电芯本体、正极耳和负极耳，所述正极耳、负极耳分别与所述电芯本体连接，所述正极耳和/或负极耳的全部或部分嵌入所述连接槽中。

作为本实用新型的进一步改进，所述连接槽的深度为0.5mm-3mm。

作为本实用新型的进一步改进，所述连接槽为多个时，多个所述连接槽相互连通。

作为本实用新型的进一步改进，所述端盖上设置有防爆阀。

作为本实用新型的进一步改进，所述防爆阀为自所述密封部向所述盖体内凹的盲孔；和/或

所述防爆阀的厚度小于所述盖体和密封部的厚度之和。

作为本实用新型的进一步改进，还包括端盖密封圈，所述端盖密封圈设置在所述端盖的密封部的外侧面上。

作为本实用新型的进一步改进，所述端盖密封圈包括分别与所述盖体和所述壳体抵接的平面部以及自所述平面部向外凸起形成的凸起部；所述凸起部环绕设置在所述密封部的外侧面上。

作为本实用新型的进一步改进，所述凸起部的顶面与所述密封部的底面齐平。

作为本实用新型的进一步改进，还包括注液孔盖和孔盖密封圈，所述端盖上贯穿地设置有注液孔，所述注液孔盖安装在所述端盖的注液孔上远离所述电芯的一端，所述孔盖密封圈设置在所述注液孔和注液孔盖之间。

作为本实用新型的进一步改进，所述电池还包括设置在所述电芯与壳体之间电芯保护胶纸。