[实用新型]一种汽车变速箱总成铝合金压铸件有效
| 申请号: | 202220671609.1 | 申请日: | 2022-03-25 |
| 公开(公告)号: | CN217874071U | 公开(公告)日: | 2022-11-22 |
| 发明(设计)人: | 顾宏伟 | 申请(专利权)人: | 苏州康索机电有限公司 |
| 主分类号: | F16H57/02 | 分类号: | F16H57/02;F16H57/029;F16H57/04;B03C1/30 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 215134 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车 变速箱 总成 铝合金 压铸 | ||
1.一种汽车变速箱总成铝合金压铸件,包括外壳体(1),其特征在于:所述外壳体(1)一端的顶部和底部以及两侧分别贯穿设置有连接孔(2),所述外壳体(1)一侧后端的中间位置处固定有固定座(3),所述外壳体(1)一端的内部设置有内槽(4),所述外壳体(1)内部顶端的一侧设置有内安装孔(5),所述外壳体(1)内部后端的两侧分别贯穿设置有预留孔(6),所述外壳体(1)的顶端和底端分别设置有铜板(8)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车变速箱总成铝合金压铸件,其特征在于:所述内槽(4)的内部设置有密封垫圈(7),所述密封垫圈(7)的外部尺寸小于内槽(4)的内部尺寸。
3.根据权利要求1所述的一种汽车变速箱总成铝合金压铸件,其特征在于:所述铜板(8)底部两侧的两端分别设置有固定螺杆(10),所述外壳体(1)顶部和底部两侧两端的内部分别设置有内孔,所述铜板(8)底端的两侧分别固定有多组散热鳍片(9),所述铜板(8)通过固定螺杆(10)与外壳体(1)的顶端和底端固定连接,所述铜板(8)和散热鳍片(9)分别关于外壳体(1)的水平中心线呈对称设置。
4.根据权利要求1所述的一种汽车变速箱总成铝合金压铸件,其特征在于:所述固定座(3)的一侧设置有锁紧杆(11),所述锁紧杆(11)的一侧固定有连接磁体(12),所述锁紧杆(11)的内部设置有内螺纹。
5.根据权利要求4所述的一种汽车变速箱总成铝合金压铸件,其特征在于:所述锁紧杆(11)的外部设置有外螺纹,所述锁紧杆(11)的一侧分别贯穿固定座(3)的内部和外壳体(1)的一侧。
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