[实用新型]一种电缆槽固定结构

说明书

本实用新型公开了一种电缆槽固定结构，以连接电缆槽与固定支架，包括设于所述电缆槽的底部上的内置型飞机按钮，所述内置型飞机按钮与所述固定支架的上端滑动连接，所述固定支架的下端固定于起重机设备上；所述固定支架为C型钢，其上端为开口部，开口部的两边侧板的顶部均设置为向内弯折形成C字形状的滑道；所述内置型飞机按钮上开设有与所述侧板的顶部相适配的滑槽。本实用新型在保证可靠性的基础上，还要兼顾施工便利性、可调节性。

技术领域

本实用新型涉及一种电缆槽的安装技术，更具体地说，涉及一种电缆槽固定结构。

背景技术

岸桥：在集装箱码头前沿，可沿岸边轨道移动，能对准船舶货位，进行集装箱装卸作业的桥式起重机。

轮胎吊：在集装箱码头堆场内进行集装箱装卸作业，大车行走机构为用轮胎支撑的门式起重机。

轨道吊：在集装箱码头堆场内进行集装箱装卸作业，大车行走机构为轨道式安装的门式起重机。

电缆槽是岸桥、轮胎吊、轨道吊等起重机设备常用的电缆通路形式。传统形式的电缆槽是通过固定支架安装在起重机设备上，而电缆槽与固定支架之间是焊接型的，焊接施工工作量大，目前对焊接、打磨等工作的VOC排放标准日益严苛，采用新形式替代焊接型固定支架迫在眉睫。

实用新型内容

针对现有技术中存在的上述缺陷，本实用新型的目的是提供一种电缆槽固定结构，在保证可靠性的基础上，还要兼顾施工便利性、可调节性。

为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

一种电缆槽固定结构，以连接电缆槽与固定支架，包括设于所述电缆槽的底部上的内置型飞机按钮，所述内置型飞机按钮与所述固定支架的上端连接，所述固定支架的下端固定于起重机设备上；

所述固定支架为C型钢，其上端为开口部，开口部的两边侧板的顶部均设置为向内弯折形成C字形状的滑道；

所述内置型飞机按钮上开设有与所述侧板的顶部相适配的滑槽。

较佳的，所述内置型飞机按钮通过螺钉设于所述电缆槽的底部；

所述螺钉上配有垫圈。

较佳的，所述固定支架的下端底部上开设有通孔，所述通孔内配有射钉、螺母和垫圈；

所述固定支架通过所述射钉、所述螺母和所述垫圈固定于起重机设备上。

较佳的，所述电缆槽的底部的两侧面上还设有防腐端盖。

较佳的，所述防腐端盖为聚丙烯材质。

本实用新型所提供的一种电缆槽固定结构，可替代传统的使用焊接型支架的电缆槽固定方式，本实用新型固定结构主要构成为采用免焊接的平头带螺纹钢钉作为基本固定方式，配合定制C型支架的安装，用于固定电缆槽。本实用新型固定结构适用于不同规格的电缆槽，具有免焊接、减少施工工作量，操作简单、安全耐用等特点。

附图说明

图1是本实用新型固定结构的现场布置示意图；

图2是图1中A-A向的示意图；

图3是图2中B部分的放大示意图；

图4是本实用新型固定结构的爆炸示意图。

具体实施方式

为了能更好地理解本实用新型的上述技术方案，下面结合附图和实施例进一步说明本实用新型的技术方案。

结合图1至图4所示，本实用新型所提供的一种电缆槽固定结构，以连接电缆槽1与固定支架2，包括安装于电缆槽1的底部上的内置型飞机按钮3，内置型飞机按钮3与固定支架2的上端之间连接，固定支架2的下端固定于起重机设备上。