[实用新型]一种多台面轴重式公路车辆自动衡器

说明书

本实用新型涉及一种多台面轴重式公路车辆自动衡器。该自动衡器包括两个以上的秤体，各秤体均包括底座，底座具有安装腔，安装腔中设置有称重传感器，称重传感器上设置有秤台，秤台上设置有台阶面，底座上设置有压板，压板与秤台的台阶面之间设置有密封结构。秤台设置在下方的称重传感器上，由称重传感器对经过秤台上的单轴或轴组进行称重。压板连接于底座上，压板通过密封结构压在秤台上的台阶面上实现压板与秤台之间的密封。遇见雨雪天气时，水不易由压板与秤台之间流入底座内，保证称重传感器不受潮，确保其使用的精确性。同时，设置了上述密封结构，就不需要设计排水，因此基础地面挖掘深度可以大大减小，缩短了施工周期，也降低了成本。

技术领域

本实用新型涉及车辆称重技术领域，具体涉及一种多台面轴重式公路车辆自动衡器。

背景技术

轴重式汽车衡器，是通过对行驶中车辆的每个单轴或者轴组分别称量，再自动累加称量的结构，依次获得车辆的总重量。现有的轴重式汽车衡器大多是有整块秤板搭建而成，不仅笨重，不利于运输，而且不能防止司机开S形路线进行作弊的问题。这种传统的秤台结构安装在高速收费站处，会面临雨雪天气，由于这种传统的秤台结构不密封，因此需要进行排水，需要基础地面挖掘深度大并预留排水设施，导致施工周期长、成本高，而且称重传感器易受潮，影响其使用的精准度。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种多台面轴重式公路车辆自动衡器，以解决现有技术中存在的由于秤台结构不密封导致的施工周期长、成本高以及称重传感器易受潮的问题。

为实现上述目的，本实用新型的一种多台面轴重式公路车辆自动衡器采用如下技术方案：一种多台面轴重式公路车辆自动衡器，包括两个以上的秤体，各秤体均包括底座，底座具有安装腔，安装腔中设置有称重传感器，称重传感器上设置有秤台，秤台上设置有台阶面，底座上设置有压板，压板与秤台的台阶面之间设置有密封结构。

所述压板具有与底座连接的连接部和与台阶面配合的压持面，所述密封结构包括设置于压持面上的密封槽，密封槽中设置有密封条。

所述压板的连接部与底座之间通过双排螺钉连接。

所述秤台的上台面上设置有防滑槽。

所述底座与秤台之间设置有定位结构。

所述定位结构包括设置于安装腔的底壁上的固定块，固定块上沿车辆行驶方向以及垂直于车辆行驶方向上均设置有定位杆，定位杆上设置有定位块，秤台上设置有定位槽，各定位块用于与定位槽的相应槽壁定位配合。

所述定位杆螺纹连接在固定块上。

所述秤台上开设有安装槽，安装槽为阶梯槽，下方的小槽形成上述定位槽，大槽中设置有盖板，盖板与阶梯槽的台阶之间通过螺钉连接。

本实用新型的有益效果：两个以上的秤体组合使用，可以保证称量的准确性，而且可以避免司机通过S形路线进行作弊。秤台设置在下方的称重传感器上，由称重传感器对经过秤台上的单轴或轴组进行称重。压板连接于底座上，压板通过密封结构压在秤台上的台阶面上实现压板与秤台之间的密封。遇见雨雪天气时，水不易由压板与秤台之间流入底座内，保证称重传感器不受潮，确保其使用的精确性。同时，设置了上述密封结构，就不需要设计排水，因此基础地面挖掘深度可以大大减小，缩短了施工周期，也降低了成本。

附图说明

图1是本实用新型的一种多台面轴重式公路车辆自动衡器的一个实施例的结构示意图；

图2是图1中去掉盖板的结构示意图；

图3是图2中A处的局部放大图；

图4是图1中的横截面剖视图。

具体实施方式