[实用新型]一种汽车泵体钻孔装置

说明书

本实用新型公开了一种汽车泵体钻孔装置，属于汽车泵体生产加工领域，包括工作台，所述工作台顶部的一侧设置有钻头，所述工作台的上安装有夹持机构，所述夹持机构包括一号电机、转动轴和联动齿轮，所述一号电机安装在工作台上，所述转动轴分为主动轴和从动轴，所述主动轴安装在一号电机的输出轴上，所述联动齿轮包括主动齿轮和从动齿轮，所述主动齿轮和从动齿轮之间啮合连接，通过设置一号电机，一号电机带动主动轴，主动轴通过联动齿轮带动从动轴，主动轴和从动轴带动夹块相互靠近或远离，从而对泵体进行固定，防止泵体在钻孔时出现偏移导致钻孔效果差的问题，进而减小孔洞误差值。

技术领域

本实用新型属于汽车泵体生产加工技术领域，具体涉及一种汽车泵体钻孔装置。

背景技术

泵是输送流体或使流体增压的装置，在泵体加工时需要进行钻孔，大多数钻孔装置在钻孔时，泵体钻孔受力会出现些许偏移，从而导致泵体钻出的孔与预想孔洞有较大的差距，为后续泵体加工带来不便。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车泵体钻孔装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车泵体钻孔装置，包括工作台，所述工作台顶部的一侧设置有钻头，所述工作台的上安装有夹持机构，所述夹持机构包括一号电机、转动轴和联动齿轮，所述转动轴分为主动轴和从动轴，所述主动轴安装在一号电机的输出轴上，所述联动齿轮包括主动齿轮和从动齿轮，所述主动齿轮和从动齿轮之间啮合连接，所述主动齿轮固定套接在主动轴上，所述从动齿轮固定套接在从动轴上，所述转动轴上设置有夹块，所述工作台的底部固定连接有若干个竖向板。

作为一种优选的实施方式，所述主动轴和从动轴的两端均活动套接在竖向板上，所述竖向板的数量有四个，所述一号电机安装在其中一个竖向板上。

作为一种优选的实施方式，所述主动轴和从动轴上均固定连接有两个固定杆，所述夹块安装在固定杆远离转动轴的一端。

作为一种优选的实施方式，所述工作台的顶部开设有弧形凹槽，且工作台的顶部前后横向开设有两个通槽。

作为一种优选的实施方式，所述工作台顶部的一侧安装有气缸，所述气缸的推动轴上安装有移动板，所述移动板的顶部安装有平移机构。

作为一种优选的实施方式，所述移动板通过两个一号滑槽与工作台之间滑动连接，两个所述一号滑槽开设在工作台的顶部。

作为一种优选的实施方式，所述平移机构包括二号电机、螺纹杆和平移块，所述二号电机安装在移动板上，所述螺纹杆安装在二号电机的输出轴上，所述平移块螺纹套接在螺纹杆上，所述移动板上开设有二号滑槽，所述平移块通过二号滑槽与移动板之间滑动连接。

作为一种优选的实施方式，所述平移块上安装有三号电机，所述钻头安装在三号电机的输出轴上。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

该汽车泵体钻孔装置，通过设置一号电机，一号电机带动主动轴，主动轴通过联动齿轮带动从动轴，主动轴和从动轴带动夹块相互靠近或远离，从而对泵体进行固定，防止泵体在钻孔时出现偏移导致钻孔效果差的问题，进而减小孔洞误差值；

该汽车泵体钻孔装置，通过设置平移机构，启动二号电机，二号电机带动螺纹杆，螺纹杆带动平移块，让平移块可以进行前后移动，从而可以对泵体不同位置进行钻孔。

附图说明

图1为汽车泵体钻孔装置的立体图；

图2为汽车泵体钻孔装置中夹持机构结构示意图。