[实用新型]一种循环润滑油系统脱水的装置

说明书

本实用新型提供了一种循环润滑油系统脱水的装置，属于脱水设备技术领域。它包括油箱内侧由入口端向出口端依次设置的除杂挡板和脱水挡板，所述的除杂挡板下端开设第一通道，所述的脱水挡板上端开设第二通道，油箱的底壁或者侧壁设置排水口，且排水口设置在除杂挡板和脱水挡板之间。本实用新型中，油箱内侧由前向后依次设置的除杂挡板和脱水挡板，仅需较小的投入，实现去杂、除水功能，可满足轴承处所需润滑油的标准。回流的润滑油在脱水挡板的阻挡下，形成一个稳定的润滑油沉淀区域，从而实现油、水的静置分离，定期通过排水口将分离出的水排出，达到降低润滑油含水量的效果。

技术领域

本实用新型属于脱水设备技术领域，涉及一种循环润滑油系统脱水的装置。

背景技术

通常造纸行业烘干技术采用旋转辊子装置来实现，因此烘干设备的轴承润滑系统非常关键。由于烘干部对环境的特殊需求，烘干部润滑系统采用的是循环润滑系统。在该系统中，将润滑油送至辊子两端的轴承处，形成油膜，以起到润滑的作用。

烘干部辊子轴承的密封采用的是非接触式的迷宫密封，即辊子轴承座的内外空间是相同的。由于烘干部的工作环境为高温、高湿，温度可达90℃以上，相对湿度在85％以上，这种环境会导致润滑系统的润滑油含水量过高，从而导致润滑不良，引起轴承损坏等严重故障。轴承润滑油的含水量规范要求应控制在 300PPM，而常规技术下，干部润滑系统的润滑油含水量在 800-2500PPM，超标严重。急需研发一种可以有效降低含水量的循环润滑油系统，从而确保符合规范标注的润滑油输送至辊子两端的轴承处，形成油膜，以起到润滑的作用。

发明内容

本实用新型的目的是针对上述问题，提供一种循环润滑油系统脱水的装置。

为达到上述目的，本实用新型采用了下列技术方案：

一种循环润滑油系统脱水的装置，包括油箱内侧由入口端向出口端依次设置的除杂挡板和脱水挡板，所述的除杂挡板下端开设第一通道，所述的脱水挡板上端开设第二通道，油箱的底壁或者侧壁设置排水口，且排水口设置在除杂挡板和脱水挡板之间。

油箱内侧由前向后依次设置的除杂挡板和脱水挡板，除杂挡板的作用是，阻挡回油时带回来的有害悬浮杂质，如除杂挡板去除回油时带回来的纸毛纤维效果理想。回流的润滑油在脱水挡板的阻挡下，形成一个稳定的润滑油沉淀区域，从而实现油、水的静置分离，定期通过排水口将分离出的水排出，达到降低润滑油含水量的效果。

在上述的循环润滑油系统脱水的装置中，所述的排水口所处高度低于脱水挡板底端所处高度。

在上述的循环润滑油系统脱水的装置中，所述的除杂挡板底端所处高度不高于脱水挡板顶端所处高度。

在上述的循环润滑油系统脱水的装置中，所述的除杂挡板的高度为油箱内侧壁高度的四分之三；所述的脱水挡板的高度为油箱内侧壁高度的三分之一。

在上述的循环润滑油系统脱水的装置中，所述的油箱顶壁设置入口，油箱的侧壁设置出油口。

在上述的循环润滑油系统脱水的装置中，还包括油泵和辊子两端设置的轴承，所述的油箱、油泵、辊子两端设置的轴承通过管道依次连接形成工作回路。

在上述的循环润滑油系统脱水的装置中，所述的辊子两端设置的轴承通过并联连接。

在上述的循环润滑油系统脱水的装置中，所述的辊子两端设置轴承的入口端设置进液支管，与油泵连接的管道连接进液支管，所述的辊子两端设置轴承的出口端设置出液支管，与油箱连接的管道连接出液支管。

在上述的循环润滑油系统脱水的装置中，所述的油泵和辊子两端设置的轴承之间设置过滤器。

在上述的循环润滑油系统脱水的装置中，所述的除杂挡板的上侧和侧壁与油箱内侧壁密封连接，所述的脱水挡板的低壁和侧壁与油箱内侧壁密封连接。

与现有的技术相比，本实用新型的优点在于：