[实用新型]一种防震型电池包模组固定装置有效
申请号: | 202220656029.5 | 申请日: | 2022-03-24 |
公开(公告)号: | CN217239642U | 公开(公告)日: | 2022-08-19 |
发明(设计)人: | 周赛洪;徐红宝 | 申请(专利权)人: | 楚能新能源股份有限公司 |
主分类号: | H01M50/244 | 分类号: | H01M50/244;H01M50/242;H01M50/258;H01M50/267;H01M50/289;H01M50/264 |
代理公司: | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人: | 刘琳 |
地址: | 430000 湖北*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 防震 电池 模组 固定 装置 | ||
本实用新型公开了一种防震型电池包模组固定装置,包括箱体和箱盖,所述箱盖顶部开设有定位孔,所述箱体内部设置有模组端板,所述模组端板内侧通过弹簧连接有用于固定模组的夹板,所述箱体中部通过承载板安装有支架,所述模组端板上通过可转动的转轴安装有固定钢板,相邻的两个所述转轴上分别设置有互相啮合的第一直齿轮和第二直齿轮,其中一个所述转轴底部设置有第一锥齿轮。本实用新型结构设计科学合理,本实用新型通过设置多组弹簧组成的缓冲机构,可以从侧面对电池包起到有效的缓冲效果,从而提高对电池包的防护作用。
技术领域
本实用新型涉及电池模组技术领域,具体为一种防震型电池包模组固定装置。
背景技术
目前动力电池一般由电芯组装成模组,再组装成整包。模组由多个电芯以及端侧板、扎条等零部件构成,端板两侧一般由长螺栓紧固在pack底部横梁。由于模组重量较重,在振动冲击等恶劣工况下,模组四个与pack连接的紧固螺栓容易发生松动,并且pack底部横梁螺栓孔附近位置容易产生应力集中与破坏。模组与pack安装位置在Y向激励作用下,由于电芯高度和底部紧固的原因,相对于pack底部横梁螺栓安装孔附近的Y向剪切力较大,容易发生pack底部横梁安装孔附近局部位置破坏,影响动力电池安全性能,难以满足电池包转运过程的缓冲及防护需求。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种防震型电池包模组固定装置,通过设置缓冲机构从侧面对电池包起到有效的缓冲效果,从而提高对电池包的防护作用。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种防震型电池包模组固定装置,包括箱体和箱盖,所述箱盖顶部开设有定位孔,所述箱体内部设置有模组端板,所述模组端板内侧通过弹簧连接有用于固定模组的夹板,所述箱体中部通过承载板安装有支架,所述模组端板上通过可转动的转轴安装有固定钢板,相邻的两个所述转轴上分别设置有互相啮合的第一直齿轮和第二直齿轮,其中一个所述转轴底部设置有第一锥齿轮,所述第一锥齿轮侧面啮合有第二锥齿轮,所述第二锥齿轮外侧通过连接轴连接有手轮。
进一步地,所述箱体侧面开设有通风孔。
更进一步地,所述箱体侧面设置有吊耳。
更进一步地,所述手轮设置在箱体两侧的活动槽内。
更进一步地,所述固定钢板下侧设置有缓冲板,所述缓冲板通过卡块与固定钢板卡接。
更进一步地,所述承载板下侧设置有支撑座,所述支撑座下侧活动连接有螺杆,所述螺杆螺接在基板内。
更进一步地,所述箱体侧面铰接有侧门。
更进一步地,所述箱体中部横向设置有隔板。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该种防震型电池包模组固定装置,结构设计简单合理,具有较强的实用性,通过设置组合使用的转轴、第一直齿轮、第二直齿轮、第一锥齿轮和第二锥齿轮等结构组成的传动机构,在手轮的调节下可以快速对固定钢板的角度进行调节,通过固定钢板和底部的缓冲板形成Y向支撑机构,跟传统电池包固定方式比较,本实用新型增加了模组Y向支撑,能够有效避免电池包在受到Y向激励时,模组产生较大的振动,与此同时,对电池包Y向抗挤压能力也能有一定的提高,从而保证了电池包Y向稳定性,通过设置多组弹簧组成的缓冲机构,可以从侧面对电池包起到有效的缓冲效果,从而提高对电池包的防护作用,通过架高设计的支架作为电池包的支撑部件,同时在螺杆的作用下可以对支撑座的高度进行对应调节,从而达到调节支架及电池包高度的目的,便于对不同尺寸及高度的电池包机构进行固定安装。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图。
图2为本实用新型箱体内部结构示意图。
图3为本实用新型箱体结构侧向剖视图。
图4为本实用新型固定钢板结构示意图。
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