[实用新型]一种用于检测汽车连接件的检具有效

专利信息
申请号: 202220654487.5 申请日: 2022-03-24
公开(公告)号: CN217236665U 公开(公告)日: 2022-08-19
发明(设计)人: 庄峰 申请(专利权)人: 南京深骐电子科技有限公司
主分类号: G01B5/02 分类号: G01B5/02;G01B5/12;G01B11/02
代理公司: 深圳博敖专利代理事务所(普通合伙) 44884 代理人: 张秀丽
地址: 210000 江苏省南京市溧水经*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 用于 检测 汽车 连接
【说明书】:

实用新型属于检具设备技术领域,尤其为一种用于检测汽车连接件的检具,包括基座,基座一侧设置有控制器,基座上靠近相邻两侧边缘处开设有第一安装槽,第一安装槽一侧设置有第二安装槽,基座中部开设有斜槽,第一安装槽上方设置有定位块,定位块上表面设置有刻度线,第二安装槽中部开设有方槽。本实用新型通过设置孔径检测杆、定位块与卡块,可以达到对工件宽度、长度、厚度与孔径进行全方面检测,且可自动对工件的厚度、孔径进行自动检测,降低人工检测的误差与劳动负担;通过设置第一安装槽、第二安装槽、斜槽、安装柱与螺母,可以达到便于调整定位块、压力传感器与卡块在基座上的位置,方便装置对不同尺寸的工件的检测。

技术领域

本实用新型涉及检具设备技术领域,具体为一种用于检测汽车连接件的检具。

背景技术

汽车连接件是一种汽车内部零件连接用的五金器械,连接件根据不同的使用情景其外形存在较大的差异,其中用于汽车金属架连接用的直角形角槽连接件,在生产完成后需要利用检具对其进行检测,以确保连接件的尺寸规格满足预期。

现有技术存在以下问题:

1、现有的汽车连接件用检具在检测过程中大多通过人工自主判断检测结果,人工心力耗费大,缺乏精度高的自动检测型检具;

2、现有的汽车连接件用检具在用于不同尺寸的连接件检测时,检具上的零件需重新安装,调节操作复杂,给工作人员造成不便。

实用新型内容

针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种用于检测汽车连接件的检具,解决了现今存在的缺乏精度高的自动检测型检具,且调节操作复杂,给工作人员造成不便的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种用于检测汽车连接件的检具,包括基座,所述基座一侧设置有控制器,所述基座上靠近相邻两侧边缘处开设有第一安装槽,所述第一安装槽一侧设置有第二安装槽,所述基座中部开设有斜槽,所述第一安装槽上方设置有定位块,所述定位块上表面设置有刻度线,所述第二安装槽中部开设有方槽,所述方槽内部设置有压力传感器,所述压力传感器上端设置有孔径检测杆,所述孔径检测杆顶端设置有滑环,所述滑环底部设置有弹簧,所述斜槽上方设置有卡块,所述卡块上表面中心处设置有竖杆,所述竖杆顶端贯穿设置有顶块,所述顶块内壁设置有轴承,所述顶块底部设置有红外测距传感器。

作为本实用新型的一种优选技术方案,所述定位块、压力传感器与卡块底部均设置有安装柱,所述安装柱底端外侧壁设置有外螺纹,所述安装柱底端设置有螺母,所述安装柱外径尺寸与第一安装槽、第二安装槽、斜槽内壁宽度尺寸相适配,所述安装柱经第一安装槽、第二安装槽与斜槽贯穿基座,所述安装柱底端通过外螺纹与螺母螺纹连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案,所述第一安装槽与定位块数量均为两组,两组所述第一安装槽相对斜槽呈对称设置,两组所述定位块相互垂直。

作为本实用新型的一种优选技术方案,所述压力传感器置于方槽内部,所述压力传感器上表面与孔径检测杆固定连接,所述孔径检测杆依次贯穿弹簧与滑环。

作为本实用新型的一种优选技术方案,所述滑环内径尺寸与孔径检测杆外径尺寸相适配,所述孔径检测杆外表面光滑,所述滑环与孔径检测杆滑动连接,所述弹簧两端分别与滑环、压力传感器固定连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案,所述卡块呈正方体状,所述卡块的直角边与待测工件的内拐角相接触,所述竖杆底端与卡块固定连接,所述竖杆顶端通过轴承与顶块转动连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案,所述顶块呈具有一个直角的四变体状,所述红外测距传感器固定于顶块底部。

与现有技术相比,本实用新型提供了一种用于检测汽车连接件的检具,具备以下有益效果:

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