[实用新型]一种带拉线锁紧机构的汽车侧围护板轮廓检测工装

说明书

本实用新型公开了一种带拉线锁紧机构的汽车侧围护板轮廓检测工装，涉及汽车零部件技术领域，包括铸铝底板，铸铝底板上设有多个支撑架，支撑架上安装有三角窗检测块、侧围底部检测块、左侧胶条检测块、右侧胶条检测块，铸铝底板中间部位设有第一仿形模拟块、第二仿形模拟块，铸铝底板两侧的支撑架上设有C柱检测块、D柱检测块、后围背门检测块、门槛条检测块，铸铝底板上还设有多处拉线锁紧机构，拉线锁紧机构包括连接有拉线的快速夹钳、连接拉线另一端的可开合的仿形卡扣。本实用新型结构简单，操作方便，可移动至生产现场，可针对侧围护板轮廓特点及设计要点，快速、准确地进行检测，能够快速反应零件合格与否。

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件技术领域，尤其涉及一种带拉线锁紧机构的汽车侧围护板轮廓检测工装。

背景技术

现今汽车行业全注塑侧围护板比较少，由于本种注塑产品结构复杂、变形量大，匹配位置多，在用三坐标检测时操作技术性强、耗费时间长，不能快速反应零件合格与否，并且三坐标不能移到生产现场，不适合数量较多的侧围护板生产过程监控工作。

因此，需要设计一种带拉线锁紧机构的汽车侧围护板轮廓检测工装对上述问题做出改善。

实用新型内容

针对现有技术中的上述问题，本实用新型提供一种带拉线锁紧机构的汽车侧围护板轮廓检测工装，用于快速、准确地检测汽车侧围护板轮廓尺寸。

为实现上述目的，本实用新型所采用的技术方案是：

一种带拉线锁紧机构的汽车侧围护板轮廓检测工装，包括铸铝底板，所述铸铝底板上设有多个支撑架，所述支撑架上安装有三角窗检测块、侧围底部检测块、左侧胶条检测块、右侧胶条检测块，所述铸铝底板中间部位设有用于支撑侧围护板的第一仿形模拟块、第二仿形模拟块，所述铸铝底板两侧的支撑架上设有C柱检测块、D柱检测块、后围背门检测块、门槛条检测块，所述铸铝底板上还设有多处拉线锁紧机构，所述拉线锁紧机构包括连接有拉线的快速夹钳、连接拉线另一端的可开合的用于卡接侧围护板的仿形卡扣。

在一个优选地实施方式中，所述右侧胶条检测块可翻转，以便检测。

在一个优选地实施方式中，所述三角窗检测块、侧围底部检测块、左侧胶条检测块、右侧胶条检测块均由多个异形块拼装组成，以方便调整准确度。

在一个优选地实施方式中，所述仿形卡扣的数量为12个。

在一个优选地实施方式中，所述铸铝底板上还设有多个用于吊装的吊环。

在一个优选地实施方式中，还包括用于汽车侧围护板轮廓检测的通止规。

在一个优选地实施方式中，所述铸铝底板下方设有多个用于固定的脚柱。

在一个优选地实施方式中，所述拉线锁紧机构的数量为4个。

由于采用上述的技术方案，与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型结构简单，操作方便，可移动至生产现场，即使在数量较多的侧围护板生产过程也能进行检测监控，能够快速反应零件合格与否。

2、本实用新型通过安装模拟块及检测块，可针对侧围护板轮廓特点及设计要点，快速、准确地进行检测。

3、本实用新型检测数据全面，节约人工成本和时间成本，提高检测效率，增加了零件合格率。

附图说明

通过参考以下结合附图的说明，并且随着对本实用新型的更全面理解，本实用新型的其它目的及结果将更加明白及易于理解。在附图中：

图1是本实用新型实例的俯视图；

图2是本实用新型实例的结构示意图；

图3是本实用新型实例的侧视图；