[实用新型]一种主动式应急防滑鞋底

说明书

本实用新型公开了一种主动式应急防滑鞋底，在正常行走时，脚掌部分和脚跟部分的鞋底纹路都能均匀的与地面接触，能确保主动式应急防滑鞋底在正常行走时的舒适性和耐用性；在地面湿滑等紧急情况下，行人脚掌的应激反应作用于主动式应急防滑鞋底，使脚掌部分和脚跟部分均受到包含向下和朝向足弓部分方向的作用力分量，配合足弓部分由低弹性区域和高弹性区域交替组成的结构，导致主动式应急防滑鞋底向上弓起，使脚掌部分的鞋底纹路和脚跟部分的鞋底纹路分别呈一定角度与地面接触，减小了鞋底纹路的触地面积，增大了鞋底纹路与地面接触部分的压强，使鞋底纹路与地面接触部分更紧密地嵌入地面的微小缝隙中，从而增大与地面的摩擦因数，实现主动式防滑。

技术领域

本实用新型涉及防滑鞋底，具体的说是一种主动式应急防滑鞋底。

背景技术

现有防滑鞋鞋底常为一体式被动防滑，采用不同的齿纹、防滑材料及不同的凸起达到防滑的目的。

例如，以公告号为201820072561.6为代表的一类中国实用新型专利，公布了一种“一体式被动防滑鞋底”，其通过两个防滑区，内含多个防滑块，防滑块呈矩阵紧密分布。虽然其设计存在两防滑区，但是此种鞋底的防滑设计存在一定缺陷，其正常行走时鞋底过于粗糙，使鞋底使用寿命较短，同时，紧急情况下无法将鞋子弓起，提供更大的摩擦力，对紧急情况的应对能力不足。

又例如，以公告号20201045457.4.1为代表的一类中国实用新型专利，公布了一种“被动式防滑鞋底”，其鞋底设置多个防滑块，通过防滑块与地面上细微的孔隙配合，增强防滑能力。此种鞋底设置也存在一定缺陷，防滑块与地面相对位置关系不变，平时防滑块磨损大，且应急时防滑块不能很好立起，有效嵌入地面，难以增大最大摩擦力。无平常与应急两种状态，对两种情况的应变能力均有所不足。

又例如，公告号为201320069656.X的中国实用新型专利，公布了一种防滑的鞋底面纹路，其与地接触部分设置有若干柱状体及凹坑，从而达到增大最大摩擦力的目的。但是，这款新型实用鞋底只有一种状态，仅依靠其形状和材料增大最大摩擦力。

又例如，公告号为202020173357.0的中国实用新型专利，公布了一种防滑鞋底，其鞋底横向纵向设置多个凸起，构成网状分布。其仅仅为一种被动防滑，不存在鞋底弓起的主动防滑状态。

综上，现有技术有待进一步改进和发展。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是：提供一种主动式应急防滑鞋底，以解决现有防滑鞋底难以兼顾正常行走时的舒适性耐用性与紧急情况下的防滑性能的问题。

解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案如下：

一种主动式应急防滑鞋底，包括脚掌部分、足弓部分和脚跟部分，且所述脚掌部分和脚跟部分的底面均设有鞋底纹路；

其特征在于：

所述足弓部分沿鞋长方向交替划分为低弹性区域和高弹性区域，所述低弹性区域由弹性低于所述高弹性区域的材料制成，每一个所述低弹性区域和每一个所述高弹性区域均沿鞋宽方向贯穿所述主动式应急防滑鞋底；

所述鞋底纹路为外凸纹路，该外凸纹路由沿鞋长方向间隔布置的多条直线型凸纹组成，所述直线型凸纹的延伸方向不平行于鞋长方向并贯穿所述主动式应急防滑鞋底。

从而，本实用新型的主动式应急防滑鞋底的工作原理如下：

在正常行走时，行人的脚掌是舒张开来的，使得脚掌部分和脚跟部分的鞋底纹路都能够均匀的与地面接触(参见图1和图5)，确保主动式应急防滑鞋底在正常行走时的舒适性和耐用性；