[实用新型]太阳能电动叉车有效
申请号: | 202220646494.0 | 申请日: | 2022-03-23 |
公开(公告)号: | CN217148475U | 公开(公告)日: | 2022-08-09 |
发明(设计)人: | 许志明;赫达;李国良;刘天伟 | 申请(专利权)人: | 河北交通投资集团承秦高速公路承德段有限公司 |
主分类号: | B66F9/06 | 分类号: | B66F9/06;B66F9/12;B66F9/20 |
代理公司: | 河北国维致远知识产权代理有限公司 13137 | 代理人: | 张建宝 |
地址: | 067000 河北省承德*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 太阳能 电动叉车 | ||
本实用新型提供了一种太阳能电动叉车,包括滑动座、竖直在滑动座上的两支撑臂、第一摆臂、第二摆臂、门型框和太阳能驱动构件;滑动座上装载有万向轮组;支撑臂的延伸端面具有竖直臂,两竖直臂之间具有两固定轴。第一摆臂和第二摆臂摆动设置在两固定轴上、长度相等并与门型框铰接,两铰接位置竖直间距等于两固定轴竖直间距。太阳能驱动构件摆动连接在滑动座上,与第二摆臂铰接。太阳能驱动构件带动第二摆臂向上摆动,同时第一摆臂向上摆动、门型框向上移动;门型框上两个铰接位置的排列方向与竖直臂的轴向平行,因此门型框不会发生偏移。本实用新型提供的太阳能电动叉车,各部件之间能够发生相对摆动,减缓内部受损情况,延长了叉车的使用寿命。
技术领域
本实用新型属于新型叉车技术领域,具体涉及一种太阳能电动叉车。
背景技术
叉车是一种常见的搬运车辆,用于对成件的托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业,属于一种工业车辆。现有的叉车通常使用燃油机或者电池驱动,能够实现自动化的行驶和货物搬运。
由于现有的叉车造价昂贵,无法满足市场化需求,因此现有技术中设计了一种太阳能电动叉车(或称为车载式叉车),叉车的车尾适于手动推动或连接在车辆的前方,以实现叉车的平移,从而免除了平移系统搭载于叉车中,节约了大量的造价。
发明人发现,现有的车载式叉车结构中,主要通过直线电机驱动叉车臂升降;正因如此,直线电机的机身需要固定装载到叉车的车身上,在货物升降以及货物搬运时,货物与叉车臂之间产生的振动会影响直线电机的机身与叉车之间的连接关系,使得本叉车结构受损,影响叉车的使用寿命。
实用新型内容
本实用新型实施例提供一种太阳能电动叉车,旨在解决现有的叉车易损导致叉车的使用寿命降低的技术问题。
为实现上述目的,本实用新型采用的技术方案是:
提供一种太阳能电动叉车,包括:
滑动座,装载有用于支撑在地面的万向轮组;
两个支撑臂,沿左右方向间隔排布在所述滑动座上,每个所述支撑臂均自下至上向后倾斜延伸,且延伸端面上具有自下至上延伸的竖直臂;两个所述竖直臂之间具有沿上下方向间隔设置的两个固定轴,每个所述固定轴的轴向均沿左右方向设置,且两端分别与两个所述竖直臂相连;
第一摆臂,摆动连接在位于上方的所述固定轴上,摆动轴向平行于所述固定轴的轴向设置;
第二摆臂,摆动连接在位于下方的所述固定轴上,摆动轴向平行于所述固定轴的轴向设置,且所述第二摆臂的长度与所述第一摆臂的长度相同;
门型框,环绕于所述第一摆臂和所述第二摆臂设置,所述第一摆臂的摆动端和所述门型框的内侧面铰接,所述第二摆臂的摆动端和所述门型框的内顶面铰接,并且两个铰接位置的竖直间距等于两个所述固定轴的竖直间距;所述门型框的前侧面连接有沿左右方向分布的两根支撑叉;以及
太阳能驱动构件,摆动连接在所述滑动座上,摆动轴向沿左右方向设置;所述太阳能驱动构件的动力输出端能够沿垂直于自身摆动轴向的方向伸出和收回,且所述太阳能驱动构件的动力输出端与所述第二摆臂铰接,铰接轴向沿左右方向设置。
在一种可能的实现方式中,所述滑动座包括:
两个滑动臂,沿左右方向并列设置,且每个所述滑动臂的长度方向均与前后方向平行;以及
连接臂,设置在两个所述滑动臂之间,两端分别与两个所述滑动臂的后端相连;
其中,所述支撑臂固定连接在所述连接臂上,所述太阳能驱动构件摆动连接在所述连接臂上。
在一种可能的实现方式中,所述万向轮组包括:
两个固定轮,分别可拆卸连接在两个所述滑动臂的前端面;以及
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