[实用新型]一种路边人行道的辅助停车平台

说明书

本实用新型提供一种路边人行道的辅助停车平台，属于停车平台技术领域，该路边人行道的辅助停车平台包括固定框，所述固定框安装在人行道路面上，所述人行道路面上开设有基坑，所述固定框固定连接在基坑的内部，所述固定框的内侧转动连接有支撑台，所述支撑台的下表面设置有升降机构，所述支撑台的侧面转动连接有支撑板。通过设置的伸缩机构，可以使支撑板进行折叠，使其能够收进支撑台下方，通过设置的升降机构，可以使支撑台的一侧进行升降，在使用时，升降机构带动支撑台下降，方便把车开上去，开上去之后，升降机构再带动支撑台上升复位，完成停车，从而解决了现有技术中道路两旁绿化树之间停车不方便的问题。

技术领域

本实用新型属于停车平台技术领域，具体涉及一种路边人行道的辅助停车平台。

背景技术

随着社会的不断进步，生活水平的提高，汽车作为代步工具，已经成为每个家庭必不可少的交通工具，然而随着汽车数量的提高，停车位也越来越紧张，在比较繁华的地带经常会车位难求，然后就会出现汽车在路边随处停车，对交通造成了很大的影响，为了缓解这种停车压力，可以在路肩上的绿化带行道树之间设置停车平台，达到充分利用土地的作用，以此来缓解车位紧张的压力，更方便车辆进行充电，由于路边设置的有路肩再加上树与树支间的间距较小，直接停进去有一定的难度，因此需要一种辅助平台来辅助停车。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种路边人行道的辅助停车平台，旨在解决现有技术中道路两旁绿化树之间停车不方便的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种路边人行道的辅助停车平台，包括固定框，所述固定框安装在人行道路面上，所述人行道路面上开设有基坑，所述固定框固定连接在基坑的内部，所述固定框的内侧转动连接有支撑台，所述支撑台的下表面设置有升降机构，所述支撑台的侧面转动连接有支撑板，所述支撑板和支撑台相对的面上设置有伸缩机构，所述人行道路面上靠近固定框的位置设置有控制箱，所述控制箱上设置有充电口。

为了使得该一种路边人行道的辅助停车平台达到使支撑台的一侧升降的作用，作为本实用新型一种优选的，所述升降机构包括第二液压器，所述基坑的底面上开设有安装槽，所述第二液压器的底部通过连接柱转动连接在安装槽的内壁上，所述第二液压器的顶部和支撑台的下表面之间转动连接，所述第二液压器通过控制箱进行控制。

为了使得该一种路边人行道的辅助停车平台达到可以使支撑板进行折叠的作用，作为本实用新型一种优选的，所述伸缩机构包括第一液压器和连杆，所述第一液压器固定连接在支撑台的下表面，所述连杆的一端和第一液压器的工作端为转动连接，所述连杆的另一端通过支座与支撑板相连接，所述支座和连杆为转动连接，所述支座和支撑板固定连接，所述第一液压器通过控制箱进行控制。

为了使得该一种路边人行道的辅助停车平台达到使伸缩机构稳定运作的作用，作为本实用新型一种优选的，所述支撑台下表面靠近连杆的位置设置有限位块，所述限位块的下部设置有凹槽，所述连杆设置在凹槽内。

为了使得该一种路边人行道的辅助停车平台达到不影响折起后的支撑板放下的作用，作为本实用新型一种优选的，所述基坑的底面靠近支撑板的位置开设有方槽，所述方槽在支撑台的下方。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、该路边人行道的辅助停车平台，通过设置的伸缩机构，可以使支撑板进行折叠，使其能够收进支撑台下方，通过设置的升降机构，可以使支撑台的一侧进行升降，在使用时，升降机构带动支撑台下降，方便把车开上去，开上去之后，升降机构再带动支撑台上升复位，完成停车，从而解决了现有技术中道路两旁绿化树之间停车不方便的问题。

2、该路边人行道的辅助停车平台，通过设置的方槽，可以在支撑台下降的时候，使支撑板进入到方槽内，从而避免了支撑板影响支撑台下降的问题。

附图说明