[实用新型]一种低压铸造轮毂的顶模板结构有效
申请号: | 202220631284.4 | 申请日: | 2022-03-23 |
公开(公告)号: | CN217393666U | 公开(公告)日: | 2022-09-09 |
发明(设计)人: | 刘博文;刘志广;张海涛;张殿杰;钱炜麟 | 申请(专利权)人: | 秦皇岛兴龙轮毂有限公司 |
主分类号: | B22C9/06 | 分类号: | B22C9/06;B22C9/28;B22D18/04 |
代理公司: | 石家庄知住优创知识产权代理事务所(普通合伙) 13131 | 代理人: | 林艳艳 |
地址: | 066004 河北省秦*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 低压 铸造 轮毂 模板 结构 | ||
本实用新型公开了一种低压铸造轮毂的顶模板结构,将现有一体式顶模板设置为包括顶模板本体和顶模板镶件的分体结构,顶模板与顶模板镶件连接,顶模板镶件与模具顶模连接,生产准备时,无需制作整个顶模板,只需另外制作结构更简单的顶模板镶件,配合顶模板本体使用即可,节约了生产成本,同时在顶模维护保养过程中,不再需要将整个顶模板吊装翻转,只需将顶模板镶件连同顶模吊装即可,大大降低了劳动强度,保障了生产作业安全。
技术领域
本实用新型涉及低压铸造技术领域,尤其涉及一种低压铸造轮毂模具的顶模板结构。
背景技术
低压铸造轮毂模具通常包括顶模、边模和底模,铸造过程中,顶模需要固定在顶模板上使用,如图1至2所示现有顶模板是一体设计的。根据不同的冷却方式,顶模分为水冷顶模和风冷顶模两种,在与顶模板连接固定时,两种顶模因结构不同,并不能适配同一个顶模板,因此,需要制作两种安装形式的顶模板分别适配水冷顶模和风冷顶模,造成了生产成本的浪费,同时,低压铸造轮毂模具需要经常保养及改动顶模背腔管路结构,由于顶模板体积大、重量沉,吊装、翻转非常不便,作业过程费时费力,安全风险高。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种低压铸造轮毂模具的顶模板结构,解决现有顶模板不能适配不同顶模的问题,同时解决顶模维护保养过程中,操作不便,作业风险高的问题。
为解决上述技术问题,本实用新型采用的技术方案为:
一种低压铸造轮毂模具的顶模板结构,包括顶模板本体及顶模板镶件,所述顶模板本体与顶模板镶件是可拆卸的,使用时,顶模先与适配的顶模板镶件连接,再连接顶模板镶件与顶模板本体,完成顶模与顶模板的安装固定,因此,仅需制作不同结构的顶模板镶件来适配不同结构的顶模,不再需要重新制作整个顶模板。
本实用新型的有益效果在于:
本实用新型将现有一体式顶模板设置为包括顶模板本体和顶模板镶件的分体结构,生产准备时,无需另外制作顶模板本体,只需另外制作结构更为简单、体积更小的顶模板镶件,节约了生产成本,同时在顶模维护保养过程中,不再需要将整个顶模板吊装、翻转,只需将顶模板镶件连同顶模板吊装即可,大大降低了劳动强度,保障了作业安全。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。
图1为现有顶模板俯视结构示意图。
图2为现有顶模板侧视结构示意图。
图3为本实用新型顶模板本体俯视结构示意图。
图4为本实用新型顶模板本体侧视结构示意图。
图5为本实用新型顶模板镶件俯视结构示意图。
图6为本实用新型顶模板镶件侧视结构示意图。
图7为本实用新型顶模板本体与顶模板镶件配合使用的结构示意图。
图中:1—顶模板本体; 2—顶模板镶件; 3—装配止口; 4—装配凸台; 5—定位销孔。
具体实施方式
如图3至7所示一种低压铸造轮毂模具的顶模板结构,包括顶模板本体1及顶模板镶件2,所述顶模板本体1与顶模板镶件2是可拆卸连接的,使用时,所述顶模板本体1作为通用件使用,而顶模板镶件2作为可更换的过渡连接件使用,安装时,顶模先与适配的顶模板镶件2连接,完成后,顶模板镶件2连同底模再与顶模板本体1连接,最终完成顶模与顶模板本体1的安装固定。生产准备时,仅需制作可更换的顶模板镶件2来适配不同冷却方式的顶模,即可完成顶模与顶模板本体1的安装固定,省去了重新制作整个顶模板的工作,节约了生产成本。
在顶模板本体1及顶模板镶件2的连接位置设置有螺栓孔,所述顶模板本体1与顶模板镶件2通过螺栓连接固定。
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