[实用新型]一种方便定位的取力器箱体的端盖安装孔加工装置有效
| 申请号: | 202220628393.0 | 申请日: | 2022-03-22 | 
| 公开(公告)号: | CN216990935U | 公开(公告)日: | 2022-07-19 | 
| 发明(设计)人: | 王振华;张元江 | 申请(专利权)人: | 湖北亚川汽车齿轮集团有限公司 | 
| 主分类号: | B23Q3/06 | 分类号: | B23Q3/06;B23Q1/26;B23B47/22 | 
| 代理公司: | 济南鼎信专利商标代理事务所(普通合伙) 37245 | 代理人: | 刘敏 | 
| 地址: | 432000 湖北*** | 国省代码: | 湖北;42 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 方便 定位 取力器 箱体 安装 加工 装置 | ||
本实用新型涉及取力器箱体生产技术领域,具体涉及一种方便定位的取力器箱体的端盖安装孔加工装置,包括固定座,固定座的设置有固定机构,且固定机构包括齿轮、齿条、滑板、电机、限位板;固定座内部底端转动连接有齿轮,且固定座内部两侧滑动连接有滑板,两组滑板相靠近一侧固定设置有齿条,且两组齿条分别与齿轮的两端啮合,固定座底部安装有电机,且电机的输出端与齿轮相啮合,滑板的顶部延伸出固定座固定连接有限位板,本实用新型通过端盖放置在固定座上,电机带动齿轮转动,齿轮使两组齿条朝相对方向移动,齿条通过滑板带动两组限位板靠近,两组限位板对端盖进行夹紧固定,使得物料可以较好的被固定,提高钻孔效果。
技术领域
本实用新型涉及取力器箱体生产技术领域,具体涉及一种方便定位的取力器箱体的端盖安装孔加工装置。
背景技术
取力器英文Power Take Off的缩写PTO,就是一组或多组变速齿轮,又称功率输出器,一般是由齿轮箱、离合器、控制器组合而成,与变速箱低档齿轮或副箱输出轴连接,与举升泵等取力装置的输入轴连接,是变速箱里的一个单独的挡位,挂上这一挡,一加油门,举升泵就可以运转了,举升泵是一个液压装置,举升车厢,实现自卸功能,自卸车、消防车、水泥搅拌车、制冷等需要额外动力的专用车辆,是通过取力器获取的。
现有的取力器箱体端盖安装孔加工装置不便于对端盖进行固定,影响钻孔,且现有的装置钻头不能较好的调节位置,使得打孔精准度较低。
实用新型内容
针对上述存在的问题,本实用新型提出了一种方便定位的取力器箱体的端盖安装孔加工装置,物料可以较好的被固定,提高钻孔效果,通过钻孔组件的横向与纵向移动,使得钻孔位置较为精确。
为了实现上述的目的,本实用新型采用以下的技术方案:
一种方便定位的取力器箱体的端盖安装孔加工装置,包括固定座,固定座的设置有固定机构,且固定机构包括齿轮、齿条、滑板、电机、限位板;
固定座内部底端转动连接有齿轮,且固定座内部两侧滑动连接有滑板,两组滑板相靠近一侧固定设置有齿条,且两组齿条分别与齿轮的两端啮合,固定座底部安装有电机,且电机的输出端与齿轮相啮合,滑板的顶部延伸出固定座固定连接有限位板。
优选的,固定座顶部两侧固定设置有立板,且两组立板之间固定设置有两组横杆。
优选的,横杆顶部还设置有移动机构,且移动机构包括顶块、丝杆、移动块、气缸、钻孔组件;
两组横杆顶部皆滑动连接有顶块,且两组顶块之间转连接有丝杆,丝杆的外侧螺纹连接有移动块,且移动块底部安装有气缸,气缸底部设置有钻孔组件。
优选的,横杆顶部开有滑槽,顶块底部固定设置有与滑槽相配合的滑块,且顶块通过滑块与横杆滑动连接。
优选的,两组顶块之间固定设置有多组导向杆,移动块与导向杆滑动连接。
由于采用上述的技术方案,本实用新型的有益效果是:
本实用新型通过端盖放置在固定座上,电机带动齿轮转动,齿轮使两组齿条朝相对方向移动,齿条通过滑板带动两组限位板靠近,两组限位板对端盖进行夹紧固定,使得物料可以较好的被固定,提高钻孔效果;
本实用新型通过滑块与滑槽配合横向移动钻孔组件的位置,转动丝杆,由于导向杆对移动块起到限位作用,丝杆转动使移动块移动,对钻孔组件纵向移动,当移动到需要位置时,气缸带动钻孔组件向下移动进行钻孔,通过钻孔组件的横向与纵向移动,使得钻孔位置较为精确。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案,下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的,保护一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
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