[实用新型]一种门式起重机主梁

说明书

本实用新型涉及门式起重机主梁领域，具体为一种门式起重机主梁，包括两个水平对称分布的连接杆和设置于两个连接杆之间的伸缩机构，所述伸缩机构包括连接板和滑动设置于所述连接板板身上的套板，所述套板最内侧的内壁上设置有减震部件，所述减震部件通过卡接部件与所述连接板相连，所述套板与所述连接板均对应与两个所述连接杆滑动连接。本实用新型通过卡接部件的设置，当人员在拉动或收缩连接板时，人员可由卡接部件中的挤压组件，断开承接板与连接板之间的连接效果，由此人员在实际调节过程中，减震部件中的缓冲弹簧不会对连接板形成反向的回弹阻力，给实际的作业带来了便捷，增强实用性。

技术领域

本实用新型涉及门式起重机主梁领域，具体为一种门式起重机主梁。

背景技术

目前使用的起重机主梁结构，大部分均为U型结构，一部分为盖板腹板型式，U型结构是通过折边方式加工而成，受限于设备情况，U型结构垂直度和开口尺寸均存在一定误差，对接时需要耗费一定精力对接，且对接后接头较多，目前的盖板腹板型式结构，在使用时，稳定性较低，结构受力不均匀，易出现破损等情况。

现有技术中专利公告号为CN215711165U的一种桥门式起重机主梁结构，该专利通过防腐层、钢结构层和高硬度层的设置，使该桥门式起重机主梁结构具备了提高桥门式起重机主梁结构物理性能的效果，从而起到了延长使用寿命的作用，通过减震结构、连接板和套板的配合设置，在使用的过程中既可以提高硬度也可以提高减震，进而起到了工作时更加稳定的作用，达到了提高稳定性能的目的。

但是上述专利在实际根据上杆和下干的间距调整套板和连接板的使用长度时，势必会对套板内减震结构中的弹簧组件形成压缩或拉伸的形态，根据弹簧的回弹性能，弹簧组件极容易在套板和连接板的调节过程中，形成反向的阻力，进而导致实际调节费力，影响工作进度。

实用新型内容

基于上述背景技术中所提到的现有技术中的不足之处，本实用新型提供了一种门式起重机主梁。

本实用新型通过采用如下技术方案克服以上技术问题，具体为：

一种门式起重机主梁，包括两个水平对称分布的连接杆和设置于两个连接杆之间的伸缩机构，所述伸缩机构包括连接板和滑动设置于所述连接板板身上的套板，所述套板最内侧的内壁上设置有减震部件，所述减震部件通过卡接部件与所述连接板相连，所述套板与所述连接板均对应与两个所述连接杆滑动连接；

所述减震部件包括水平设置于所述套板两侧内壁之间的横杆、两个对称滑动设置于所述横杆杆身上的滑座以及设置于两个所述滑座之间的缓冲弹簧，所述套板的内侧还滑动设置有与所述连接板相抵的承接板，所述承接板的底端铰接有两个呈八字状的连杆，两个所述连杆的末端分别与两个所述滑座对应铰接；

所述卡接部件包括垂直设置于所述承接板顶部并与所述承接板内部相连通的插座，所述插座的内腔中对称滑动设置有两个活动板，所述连接板的底端设置有与所述插座相配的插槽，两个所述活动板相远离的一面上均设置有固定块，所述插座两侧的内壁上均设置有与所述固定块相配的固定孔。

作为本实用新型进一步的方案：所述承接板的内腔中设置有用于驱使两个所述活动板相向位移的挤压组件；

所述挤压组件包括两个对称滑动设置于所述承接板内腔中的滑杆和两个对称设置于所述承接板两端的滑块，两个所述滑杆与两个所述活动板对应垂直连接，所述套板的两侧均开设置有与所述滑块相配的活动槽，两个所述滑杆相远离的一端均贴合有压板，两个所述滑块相远离的一端均螺纹穿设有与所述压板转动连接的螺杆。

作为本实用新型再进一步的方案：两个所述滑杆之间通过压紧弹簧相连。

作为本实用新型再进一步的方案：所述套板上还设置有用于使所述滑块在所述活动槽内滑动的推送组件；

所述推送组件包括通过卡箍设置于所述套板侧边底部的电动伸缩杆，所述电动伸缩杆的伸缩杆通过锁定构件与所述滑块相连。