[实用新型]一种万向脚轮

说明书

本实用新型公开了一种万向脚轮，包括支架以及可旋转的设置在所述支架上的脚轮，还包括设置在所述支架与脚轮之间的前刹部，所述前刹部包括底架、制动片以及踏板，所述踏板可旋转的设置在所述底架上，所述踏板靠近所述制动片的一侧设有第一凸起和第二凸起，所述脚轮处于非制动状态时，所述第一凸起与所述制动片非制动抵接，所述脚轮处于制动状态时，所述第一凸起和第二凸起与所述制动片受力抵接，第一凸起能够快速与制动片受力抵接，响应速度快，制动高效稳定，刹车效果好，使用者体验良好。

技术领域

本实用新型涉及脚轮技术领域，具体涉及一种万向脚轮。

背景技术

在使用万向脚轮时，特别是工业应用场合，通常需要制动，现有的万向脚轮在长时间使用后，因制动片与脚轮之间的摩擦减小，制动片与脚轮边缘接触不紧密，易导致刹车失灵，且在刹车时，踏板往往需要旋转较大的角度，制动及解除制动时，响应速度慢，使用者体验较差。

实用新型内容

为克服上述缺点，本实用新型的目的在于提供一种制动效果好的万向脚轮。

为了达到以上目的，本实用新型采用的技术方案是：一种万向脚轮，包括支架以及可旋转的设置在所述支架上的脚轮，还包括设置在所述支架与脚轮之间的前刹部，所述前刹部包括底架、制动片以及踏板，所述踏板可旋转的设置在所述底架上，所述踏板靠近所述制动片的一侧设有第一凸起和第二凸起，所述脚轮处于非制动状态时，所述第一凸起与所述制动片非制动抵接，所述脚轮处于制动状态时，所述第一凸起和第二凸起与所述制动片受力抵接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是，在踏板上设置第一凸起和第二凸起，通过第一凸起和第二凸起实现踏板与制动片的受力抵接，当脚轮需要制动时，旋转踏板，第一凸起能够快速与制动片受力抵接，响应速度快，随着踏板的旋转，第二凸起逐渐与制动片抵接，此时制动最大，第一凸起和第二凸起配合，确保制动高效稳定，刹车效果好；可通过旋转踏板调整第一凸起与第二凸起与制动片的抵接角度，即使长时间使用，也可通过旋转踏板使得两个凸起与制动片抵接实现制动，确保刹车稳定有效，使用者体验良好。

示例性的，所述制动片靠近所述脚轮的一侧设有凸片，所述脚轮处于制动状态时，所述凸片与所述脚轮抵接。通过凸片实现对脚轮的制动作用，当需要刹车时，旋转踏板，踏板抵接制动片，使得制动片产生弹性形变，凸片朝着靠近脚轮的一侧运动直至与脚轮抵接，实现制动，更进一步的，凸片靠近脚轮的一侧与脚轮的外侧轮廓配合设置，凸片设置为弧形状，使得凸片与脚轮的接触面积增大，保证制动效果稳定高效。

示例性的，所述底架上设有折弯件，所述支架上设有与所述折弯件配合的第一开槽，所述第一开槽贯穿所述支架，所述制动片上设有与所述折弯件配合的第二开槽，所述第二开槽贯穿所述制动片，所述折弯件穿设在所述第一开槽和第二开槽内。通过折弯件实现底架、支架以及制动片的连接，相较于铆钉连接，更加稳定高效，安装方便快捷。

示例性的，所述踏板还包括限位板，所述限位板与所述底架配合设置，所述脚轮处于非制动状态时，所述限位板与所述底架抵接。通过限位板的设置，当解除制动时，限位板与底架抵接，实现复位，稳定性更好。

示例性的，所述第一凸起与第二凸起设置为弧形凸起。通过弧形设置，增加踏板与制动片的接触面积，随着踏板的旋转，第一凸起和第二凸起与制动片的抵接顺滑，确保刹车稳定流畅。更进一步的，所述第二凸起的外周尺寸大于所述第一凸起的外周尺寸，通过第一凸起实现小制动，第二凸起实现大制动，响应速度快。

示例性的，所述踏板通过固定轴设置在所述底架上，所述踏板以所述固定轴为旋转轴做旋转运动，所述底架上设有与所述固定轴配合的第二通孔。更进一步的，固定轴设置为铆钉，加工方便快捷。