[实用新型]一种钢渣选磁分选传送机构

说明书

本实用新型公开了一种钢渣选磁分选传送机构，包括：传送带；传动锟，一对所述传动锟用于带动所述传送带进行循环往复运动，其中传动锟包括有传动锟本体以及设于本体上的摩擦片，以增加与传送带的摩擦力，使传送更加稳定；挡板机构，所述挡板机构设于传送带的送料端，所述挡板机构用于防止传送带上钢渣掉落传送带外部；托锟，若干所述托锟均匀排列的设于传送带相对于运送钢渣的接触面的相对一面下方，以对传送带传送钢渣时支撑。

技术领域

本实用新型涉及钢渣选磁机构技术领域，具体涉及一种钢渣选磁分选传送机构。

背景技术

钢渣：炼钢过程中的一种副产品。它由生铁中的硅、锰、磷、硫等杂质在熔炼过程中氧化而成的各种氧化物以及这些氧化物与溶剂反应生成的盐类所组成。钢渣含有多种有用成分：金属铁2％～8％，氧化钙40％～60％，氧化镁3％～10％，氧化锰1％～8％，一般的钢渣经过选磁工艺等一系列的处理后可以重复利用，现有的钢渣选磁运送过程中，由于钢渣大小不一，通过输运带输送时，会有部分钢渣由于重力不同，掉落的位置也不统一，当钢渣掉落到传送带外侧时，容易造成浪费，而且由于钢渣里面含有金属重量相比其他材料重一些，运送时常常造成传送带打滑问题，影响运送效率。

实用新型内容

本实用新型设计一种钢渣选磁分选传送机构，解决背景技术中提到现有运送机构容易造成钢渣掉落以及运送时传送带打滑影响传送效率的技术问题。

具体技术方案如下：一种钢渣选磁分选传送机构，包括：传送带；传动锟，一对所述传动锟用于带动所述传送带进行循环往复运动，其中传动锟包括有传动锟本体以及设于本体上的摩擦片，以增加与传送带的摩擦力，使传送更加稳定；

挡板机构，所述挡板机构设于传送带的送料端，所述挡板机构用于防止传送带上钢渣掉落传送带外部；托锟，若干所述托锟均匀排列的设于传送带相对于运送钢渣的接触面的相对一面下方，以对传送带传送钢渣时支撑。

进一步的技术方案，一对所述传动锟其中一个通过外部电机驱动旋转，以便驱动传送带往复运动。

进一步的技术方案，所述摩擦片间隔的设于一对传动锟本体的轴向上。

进一步的技术方案，所述摩擦片为橡胶片，所述橡胶片表面刻有交叉花纹。

进一步的技术方案，所述传送机构还包括有防尘盖，所述防尘盖安装于所述传送带上方，以遮挡传送钢渣时产生的灰尘。

进一步的技术方案，所述挡板机构包括有挡板以及挡板连接的连接杆，所述挡板为弧形板，所述连接杆用于调整挡板与传送带之间的距离。

进一步的技术方案，所述连接杆与挡板的结合处与传送机构上的轴配合转动，所述连接杆上开设有孔，所述传送机构上的长螺栓穿过连接杆并延伸至连接杆外，并通过螺帽与长螺栓旋紧，处于连接杆内侧的长螺栓上还套有弹簧，所述弹簧自然状态下，弹簧将连接杆顶紧到螺帽上，此时挡板靠近传送带，当旋转螺帽时，连接杆以轴为转动支点，使挡板向远离传送带运动。

进一步的技术方案，所述托锟包括有侧锟、主锟、以及托锟架，所述主锟水平设置所述托锟架上，一对侧锟倾斜的设于所述主锟两侧的上方，形成V型结构。

有益效果：

应用本实用的技术方案，包括传送带、传动锟、挡板机构以及托锟，一对传动锟用于带动所述传送带进行循环往复运动，其中传动锟包括有传动锟本体以及设于本体上的摩擦片，以增加与传送带的摩擦力，使传送更加稳定，防止传送带在运输钢渣时出现打滑问题，增加传送效率；挡板机构设于传送带的送料端，挡板机构用于防止传送带上钢渣掉落传送带外部，由于钢渣的大小不一，重量不一在送料过程中，钢渣在传送带的惯性力的作用下，掉落位置不同，会有部分掉落的传送带外侧，通过挡板机构进行遮挡，可以防止部分钢渣掉落到传送带外侧；若干托锟均匀排列的设于传送带相对于运送钢渣接触面的相对一面下方，以对传送带传送钢渣时支撑。

附图说明：