[实用新型]一种风力发电用刹车装置有效
申请号: | 202220609314.1 | 申请日: | 2022-03-21 |
公开(公告)号: | CN217130167U | 公开(公告)日: | 2022-08-05 |
发明(设计)人: | 王怀荣 | 申请(专利权)人: | 山西恒泰绿源科技有限公司 |
主分类号: | F16D65/092 | 分类号: | F16D65/092;F16D65/18;F16D65/853;F16L9/14;F16L58/02;F03D7/00;F03D80/00;F03D80/60;F16D121/24;F16D125/40 |
代理公司: | 北京权智天下知识产权代理事务所(普通合伙) 11638 | 代理人: | 陈财亮 |
地址: | 030000 山西省太原市山西综改示*** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 风力 发电 刹车 装置 | ||
本实用新型公开了一种风力发电用刹车装置,包括传动杆,所述传动杆的表面固定连接有转盘,所述转盘的表面套设有放置盒,所述放置盒的内壁固定连接有电机,所述电机的输出端固定连接有螺杆,所述螺杆通过轴承与放置盒的内壁固定连接,所述螺杆的表面螺纹连接有连接板,所述连接板的数量为两个,所述连接板的内侧固定连接有与转盘配合使用的刹车片。本实用新型通过设置传动杆、转盘、放置盒、电机、螺杆、连接板、刹车片、水泵、连接管、出水盒,解决了现有的刹车装置不具有冷却降温的功能,在使用刹车装置的过程中会产生大量的热量,长时间处于高温情况下会加速刹车装置上刹车片的磨损,导致刹车片损坏的问题。
技术领域
本实用新型涉及风力发电技术领域,具体为一种风力发电用刹车装置。
背景技术
在风力发电的过程中,需要用到刹车装置,现有的刹车装置不具有冷却降温的功能,在使用刹车装置的过程中会产生大量的热量,长时间处于高温情况下会加速刹车装置上刹车片的磨损,导致刹车片损坏。
实用新型内容
为解决上述背景技术中提出的问题,本实用新型的目的在于提供一种风力发电用刹车装置,具备具有冷却降温功能的优点,解决了现有的刹车装置不具有冷却降温的功能,在使用刹车装置的过程中会产生大量的热量,长时间处于高温情况下会加速刹车装置上刹车片的磨损,导致刹车片损坏的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种风力发电用刹车装置,包括传动杆、转盘、放置盒、电机、螺杆、连接板、刹车片、水泵、连接管、出水盒;
所述传动杆的表面固定连接有转盘,所述转盘的表面套设有放置盒,所述放置盒的内壁固定连接有电机,所述电机的输出端固定连接有螺杆,所述螺杆通过轴承与放置盒的内壁固定连接,所述螺杆的表面螺纹连接有连接板,所述连接板的数量为两个,所述连接板的内侧固定连接有与转盘配合使用的刹车片,所述放置盒内壁的底部固定连接有水泵,所述水泵的输出端固定连接有连接管,所述连接管的左侧贯穿至放置盒的左侧,所述连接管的另一端贯穿至放置盒内壁的顶部连通有出水盒,所述出水盒的顶部与放置盒内壁的顶部固定连接。
作为本实用新型优选的,所述连接管的表面套有固定环,所述固定环与放置盒固定连接。
作为本实用新型优选的,所述放置盒的内壁且位与水泵的右侧固定连接有滤网,所述滤网的数量为三个。
作为本实用新型优选的,所述连接管的材质为不锈钢,所述连接管的表面设置有防锈涂层。
作为本实用新型优选的,所述放置盒的材质为铝合金,所述放置盒的表面设置有防腐涂层。
作为本实用新型优选的,所述连接管的左侧设置有防护壳,所述防护壳的右侧与放置盒固定连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
1、本实用新型通过启动电机,电机的输出端带动螺杆转动,螺杆带动连接板向内侧移动,连接板带动刹车片向内侧移动,使刹车片与转盘接触,此时即可对风力发电机进行刹车,在刹车的同时启动水泵,水泵的输入端抽取放置盒内的水,使水从水泵的输出端排出,通过连接管和出水盒使水流向刹车片,此时即可利用水对刹车片进行降温冷却,达到了具有冷却降温功能的效果。
2、本实用新型通过固定环的设置,能够对连接管进行固定,防止连接管在使用时晃动。
3、本实用新型通过滤网的设置,能够对水中的杂质进行过滤,方便了使用者使用。
4、本实用新型通过设置不锈钢材质的连接管和防锈涂层,能够防止连接诶管生锈,防止连接管因为生锈而损坏。
5、本实用新型通过设置铝合金材质的放置盒和防腐涂层,能够增加放置盒的强度,使放置盒更加不容易损坏。
6、本实用新型通过防护壳的设置,能够对连接管进行防护,防止连接管在使用时损坏。
附图说明
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