[实用新型]公路桥梁用环式抗拉支座

说明书

本实用新型属于支座技术领域，公开了一种公路桥梁用环式抗拉支座。其主要技术特征为：包括上座板、下座板，所述的上座板顺桥向设置有矩形抗拉环，下座板设置有与抗拉环相匹配的抗拉板，抗拉板插入抗拉环，抗拉板的长度小于抗拉环内部空间的长度，抗拉板的宽度大于抗拉环的宽度，抗拉板的厚度小于抗拉环内部空间的高度。本实用新型所提供的公路桥梁用环式抗拉支座，抗拉环、抗拉板构成抗拉组件，抗拉板插入抗拉环，大大减小了支座横桥向设计宽度，适用场合多。抗拉板的长度小于抗拉环的长度，抗拉板的宽度大于抗拉环的宽度，抗拉板的厚度小于抗拉环内部的高度，使得抗拉板能在抗拉环内前后左右上下移动，不影响支座的位移、转角需求。

技术领域

本实用新型属于支座技术领域，尤其涉及一种公路桥梁用环式抗拉支座。

背景技术

在桥梁设计中，支座作为主要部件，其承担着桥梁上部的荷载传递给下部结构，并且满足上部结构的转动和位移的需要。现有桥梁抗拉支座采用抗拉板组件，受力时，通过抗拉板组件受力，起到抗拉作用。现有抗拉结构形式，尤其双向抗拉支座，为满足桥梁横桥向位移，支座横桥向设计宽度较大，支座适用场合较少。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题就是提供一种支座横桥向设计宽度小，适用场合多的公路桥梁用环式抗拉支座。

为解决上述技术问题，本实用新型公路桥梁用环式抗拉支座采用的技术方案为：包括上座板、下座板，所述的上座板顺桥向设置有矩形抗拉环，下座板设置有与抗拉环相匹配的抗拉板，抗拉板插入抗拉环，抗拉板的长度小于抗拉环内部空间的长度，抗拉板的宽度大于抗拉环的宽度，抗拉板的厚度小于抗拉环内部空间的高度。

本实用新型所提供的公路桥梁用环式抗拉支座，上座板顺桥向设置有矩形抗拉环，下座板设置有与抗拉环相匹配的抗拉板，抗拉板插入抗拉环，抗拉板的长度小于抗拉环内部空间的长度，抗拉板的宽度大于抗拉环的宽度，抗拉板的厚度小于抗拉环内部空间的高度。抗拉环、抗拉板构成抗拉组件，抗拉板插入抗拉环，大大减小了支座横桥向设计宽度，适用场合多。抗拉板的长度小于抗拉环内部空间的长度，抗拉板的宽度大于抗拉环的宽度，抗拉板的厚度小于抗拉环内部空间的高度，使得抗拉板能在抗拉环内前后左右上下移动，不影响支座的位移、转角需求。

附图说明

图1为本实用新型公路桥梁用环式抗拉支座的第一种结构的横桥向结构示意图；

图2为公路桥梁用环式抗拉支座的第一种结构的顺桥向结构示意图；

图3为公路桥梁用环式抗拉支座的第一种结构的下座板的俯视结构示意图；

图4 为公路桥梁用环式抗拉支座的第一种结构的上座板的仰视结构示意图；

图5为公路桥梁用环式抗拉支座的第二种结构的横桥向结构示意图；

图6为公路桥梁用环式抗拉支座的第二种结构的顺桥向结构示意图；

图7为公路桥梁用环式抗拉支座的第二种结构的下座板的俯视结构示意图；

图8 为公路桥梁用环式抗拉支座的第二种结构的上座板的仰视结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型公路桥梁用环式抗拉支座的具体结构做进一步详细说明。

如图1、图2、图3、图4所示，本实用新型公路桥梁用环式抗拉支座为盆式橡胶支座，包括上座板1、下座板2，上座板1顺桥向设置有矩形抗拉环3，下座板2设置有与抗拉环3相匹配的抗拉板4，抗拉板4插入抗拉环3，抗拉板4的长度小于抗拉环3内部空间的长度，抗拉板4的宽度大于抗拉环3的宽度，抗拉板4的厚度小于抗拉环3内部空间的高度。