[实用新型]一种可拆卸伸缩船桨有效
申请号: | 202220606373.3 | 申请日: | 2022-03-18 |
公开(公告)号: | CN216805780U | 公开(公告)日: | 2022-06-24 |
发明(设计)人: | 邵春莹 | 申请(专利权)人: | 威海佳信新材料科技有限公司 |
主分类号: | B63H16/04 | 分类号: | B63H16/04 |
代理公司: | 威海恒誉润达专利代理事务所(普通合伙) 37260 | 代理人: | 林楠 |
地址: | 264200 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 可拆卸 伸缩 船桨 | ||
本申请提供了一种可拆卸伸缩船桨,其解决了的现有船桨不方便装卸收纳的技术问题;包括桨叶、桨杆,桨杆包括第一桨杆、第二桨杆和第三桨杆,第一桨杆的前端贯穿桨叶后端的连接通孔,且与桨叶之间通过第一固定件可拆卸连接;第二桨杆的前端贯穿第一桨杆,且与第一桨杆通过第二固定件可拆卸连接;第三桨杆的前端贯穿第二桨杆,且与第二桨杆后端的中空连接件可拆卸连接。本申请广泛应用于船桨技术领域。
技术领域
本申请涉及一种船桨,更具体地说,是涉及一种可拆卸伸缩船桨。
背景技术
船桨几乎是每条小型船只必备用品,放置舱内或船侧,是小型船只获得动力的唯一工具。其上端为桨杆,利于手握;下端为桨叶,用以拨水,通过水波的反作用力,使船前进。
目前,船桨通常为一体结构,或者部分结构可拆卸,不方便装卸和收纳,维护成本较高。
发明内容
为解决上述问题,本申请采用的技术方案是:提供一种可拆卸伸缩船桨,包括桨叶、桨杆,桨杆包括第一桨杆、第二桨杆和第三桨杆,第一桨杆的前端贯穿桨叶后端的连接通孔,且与桨叶之间通过第一固定件可拆卸连接;第二桨杆的前端贯穿第一桨杆,且与第一桨杆通过第二固定件可拆卸连接;第三桨杆的前端贯穿第二桨杆,且与第二桨杆后端的中空连接件可拆卸连接。
优选地,第三桨杆前端口插有密封堵头,第三桨杆的内部塞有密封塞,密封堵头、密封塞和第三桨杆内表面之间形成密封腔。
优选地,第三桨杆的后端插入有握把,且与握把通过第三固定件可拆卸连接。
优选地,第三桨杆的后端插入有另一桨叶,且与另一桨叶之间通过第四固定件可拆卸连接。
优选地,还包括失手绳,失手绳包括连接部、固定绑带以及连接两者的弹簧绳;桨杆设有与连接部配合的连接件。
优选地,连接件为固定环,连接部为与之相配合的弹簧扣。
优选地,固定绑带的两端部设有相互配合的魔术贴。
优选地,中空连接件包括相互连接的封闭套筒、非封闭套筒,封闭套筒套设在第一桨杆后端外表面,非封闭套筒用于固定第三桨杆外表面;非封闭套筒沿轴向设有开口,开口两端向外延伸有突出部,两个突出部之间连接有螺杆,螺杆的一端连接有扳手。
优选地,桨叶后端的连接通孔、桨杆的横截面均为等腰梯形。
优选地,第一桨杆、第二桨杆连接处外侧套有防水套。
本实用新型的有益效果:第一,桨叶、第一桨杆、第二桨杆和第三桨杆均为可拆卸连接,方便装卸和收纳,以及维护和替换;同时,在第三桨杆的前端口插有密封堵头,第三桨杆的内部塞有密封塞,密封堵头、密封塞和第三桨杆内表面之间形成密封腔。因此,当船桨入水时,能浮出水面,方便拾起。第二,第三桨杆后端可以与握把或另一桨叶可拆卸连接,可满足不同应用场景的需求。第三,增设失手绳,失手绳包括连接部、固定绑带以及连接两者的弹簧绳;桨杆设有与连接部配合的连接件。使用时,失手绳一端连接船桨,另一端的固定绑带固定在使用者手腕处,即使船桨意外脱落,也能通过失手绳迅速拾起。
附图说明
为了更清楚地说明本申请实施例中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型实施例的结构示意图;
图2为桨叶和第一固定件的结构示意图;
图3为图2中桨叶的主视结构示意图;
图4为第一桨杆(第一桨杆前端)的零部件拆解示意图;
图5为第二桨杆(第一桨杆后端)的零部件拆解示意图一;
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