[实用新型]一种叉车改进结构

说明书

本实用新型公开了一种叉车改进结构，包括叉车配重及升降部分和叉车平衡及轮子，所述叉车配重及升降部分顶部一侧表面位置设有安装槽，所述安装槽内部中间位置设有调整板，所述调整板一侧表面位置均匀设有若干组放置槽，所述放置槽内部两端表面位置对称安装有抵挡板。本实用新型通过，采用了叉车脚板，在实际使用过程中，装置的叉车脚板与叉车平衡及轮子的尺寸相同或者略大于，通过叉车脚板的改宽，使叉车平衡及轮子可以镶嵌在叉车的U型中间，这样就可以降低叉车脚板的高度，便于对更多类型的托盘进行使用，扩大了装置的适用范围，不会在受到托盘尺寸的限制，更加的贴合企业需求，具有作业范围广的优点。

技术领域

本实用新型涉及叉车结构技术领域，具体来说，涉及一种叉车改进结构。

背景技术

叉车是工业搬运车辆，是指对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆，常用于仓储大型物件的运输，通常使用燃油机或者电池驱动。

随着公司规模的不断扩大，收发物质越来越多，就需要叉车的协助，但是我们知道一般情况下叉车尺寸是根据大部分用户设计的，并不一定能够满足我们实际需要，因此我们需要对叉车的某些部分做出一些改进，使其符合使用的现状，购进的叉车脚板升降到最低的时候脚板刚好在叉车的平衡板上，对于我们的部分托盘不能够工作，需要对我们的叉车脚板进行改进。

针对相关技术中的问题，目前尚未提出有效的解决方案。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种叉车改进结构，具备作业范围广、配重调控、配重显示的优点，进而解决上述背景技术中的问题。

为实现上述作业范围广、配重调控、配重显示的优点，本实用新型采用的具体技术方案如下：

一种叉车改进结构，包括叉车配重及升降部分和叉车平衡及轮子，所述叉车配重及升降部分顶部一侧表面位置设有安装槽，所述安装槽内部中间位置设有调整板，所述调整板一侧表面位置均匀设有若干组放置槽，所述放置槽内部两端表面位置对称安装有抵挡板，所述放置槽内部嵌套有配重块。

进一步的，所述放置槽内部底端表面中间位置设有称重槽，所述称重槽内部底端表面位置均匀设有若干组减震弹簧，所述减震弹簧顶部表面位置固定安装有称量机构。

进一步的，所述调整板两侧表面位置对称设有电动齿轮。

进一步的，所述调整板底部表面中间位置固定安装有显示屏。

进一步的，所述叉车配重及升降部分底部两侧表面位置对称安装有叉车平衡及轮子。

进一步的，所述叉车配重及升降部分一侧表面两端位置对称滑动连接有叉车脚板。

进一步的，所述叉车脚板凹槽处宽度与叉车平衡及轮子宽度相同。

进一步的，所述抵挡板由金属材质构成。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种叉车改进结构，具备以下有益效果：

(1)、本实用新型通过，采用了叉车脚板，在实际使用过程中，装置的叉车脚板与叉车平衡及轮子的尺寸相同或者略大于，通过叉车脚板的改宽，使叉车平衡及轮子可以镶嵌在叉车的U型中间，这样就可以降低叉车脚板的高度，便于对更多类型的托盘进行使用，扩大了装置的适用范围，不会在受到托盘尺寸的限制，更加的贴合企业需求，具有作业范围广的优点。

(2)、本实用新型通过，采用了配重块、显示屏，在实际使用过程中，操作人员可以通过显示屏对装置的具体配重进行显示，便于人员的观察，然后根据需要搬运的重物的重量来对配重块的数量进行增添，确保改进前的叉车能力都比我们实际搬运的重物大50-60％，有效的保证了安全，也就保证了在改进后不会因为改进时的偏差，以及对叉车脚板改长后，出现叉车不平衡，叉车倾倒这类的安全事故，具有配重调控、配重显示的优点。

附图说明