[实用新型]一种轨道交通工具火灾烟热测试中的壁面喷水冷却系统

说明书

本实用新型公开了一种轨道交通工具火灾烟热测试中的壁面喷水冷却系统，包括沿壁面长度方向铺设于壁面两侧地面上的供水分管，沿壁面高度方向并排设置于所述供水分管上的多个供水支管，一端与所述供水支管上端相连的弯形通管，与所述弯形通管另一端连接的玻璃球洒水喷头，用于支撑固定所述供水支管的槽钢门字支架，与所述供水分管相连的供水总管，与所述供水总管相连的供水装置，设置的总控阀门装置，以及设置于所述供水分管、供水支管、弯形通管、槽钢门字支架上的防火层。本实用新型通过壁面喷水冷却系统的设置，既可减少壁面热辐射，又不对实验对象的燃烧造成影响，而且还能保证冷却系统本身不受损害，从而确保了实验数据的准确测量。

技术领域

本实用新型属于消防工程技术领域，具体地讲，是涉及一种轨道交通工具火灾烟热测试中的壁面喷水冷却系统。

背景技术

随着我国轨道交通行业的不断发展，很多城市进入了轨道交通的网络化建设阶段，多线换乘车站增多、地下空间大面积开发、车站埋深越来越深、长大站间距等状况的出现，各类轨道交通设施的不断建设，火灾隐患也随之增加，一旦城市轨道交通发生火灾,不仅会损毁交通设施造成经济损失,更会危害乘客生命安全,同时还会破坏城市生态环境,给城市发展造成不可挽回的损失。

为了进行轨道交通工具火灾和消防安全性研究，需要开展针对轨道交通工具的大型实体火灾试验，以获得热释放速率相关燃烧数据以及火灾火焰蔓延规律，在实验过程中火灾对燃烧空间会造成很强的热辐射，该热辐射会干扰热释放速率的测定，采用常规洒水等方式，可以减轻热辐射，但是由于采取的措施过度或者不足又会对实验对象的燃烧造成影响，无法准确测量热释放速率相关燃烧数据，从而导致实验不能顺利进行，所测量的相关数据也失去了参考价值，另外，由于大型实体火灾试验中火焰容易对布设的冷却系统造成损害，不稳固的受损冷却系统不能正常工作，相应地也就不能减少热辐射，在热辐射干扰下，实验也就不能测量到准确的数据。

实用新型内容

为了克服现有技术中的上述不足，本实用新型提供一种既可减少壁面热辐射，又不对实验对象的燃烧造成影响，而且还能保证冷却系统本身不受损害的轨道交通工具火灾烟热测试中的壁面喷水冷却系统。

为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案如下：

一种轨道交通工具火灾烟热测试中的壁面喷水冷却系统，包括沿壁面长度方向铺设于壁面两侧地面上的供水分管，沿壁面高度方向并排设置于所述供水分管上的多个供水支管，一端与所述供水支管上端相连的弯形通管，与所述弯形通管另一端连接的玻璃球洒水喷头，安置于壁面两侧地面上的用于支撑固定所述供水支管的槽钢门字支架，与所述供水分管相连的供水总管，与所述供水总管相连的供水装置，设置于所述供水总管上或者所述供水装置上的总控阀门装置，以及设置于所述供水分管、供水支管、弯形通管、槽钢门字支架上的防火层，其中，所述玻璃球洒水喷头朝向壁面。

进一步地，所述玻璃球洒水喷头包括喷头基座，设置于所述喷头基座一端的与所述弯形通管相连接的出水口，设置于所述喷头基座另一端的布水盘，以及设置于所述喷头基座内的一端顶住所述布水盘且另一端封挡住所述出水口的玻璃球喷水启动装置，其中，所述布水盘朝向壁面。

进一步地，所述喷头基座上设有位于所述布水盘上方的挡水板。

进一步地，所述出水口与所述供水支管均通过螺纹与所述弯形通管相连接。

进一步地，所述喷头基座、出水口、布水盘均采用不锈钢制成。

进一步地，所述槽钢门字支架包括设于壁面地面上的立柱，安置于所述立柱上的横担，以及设置于壁面地面与所述立柱之间的斜撑体，其中，所述供水支管固定于所述横担上。

进一步地，所述防火层采用高密度硅酸铝棉材料制成。

进一步地，所述供水分管、供水支管、弯形通管均采用圆钢管制成。

进一步地，所述供水分管上设有分控阀门装置。