[实用新型]一种防滑铁齿有效
| 申请号: | 202220594369.X | 申请日: | 2022-03-17 |
| 公开(公告)号: | CN219029605U | 公开(公告)日: | 2023-05-16 |
| 发明(设计)人: | 王良福 | 申请(专利权)人: | 浙江永鼎机械科技股份有限公司 |
| 主分类号: | B62D55/26 | 分类号: | B62D55/26;B62D55/24 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 317016 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 防滑 | ||
本申请公开了一种防滑铁齿,涉及履带零部件技术领域,改善现有一些橡胶履带相连的铁齿间贴合性不高,使用时不够稳定的问题,包括过桥,所述过桥的相对两侧均固定设置有齿板,所述齿板的外表面一侧固定设置有第一防滑齿牙,所述齿板外表面远离第一防滑齿牙的一侧固定设置有第二防滑齿牙,所述第一防滑齿牙的外侧面与第二防滑齿牙的部分内侧面相适配,所述齿板的内部开设有卡槽,所述齿板的底部固定安装有限位块,所述过桥和齿板的外表面均设置有防腐层。本申请两个相邻铁齿的第一防滑齿牙和第二防滑齿牙可相互嵌套,使铁齿间可以相互制约形成一个较稳定的整体,同时限位块可增大与橡胶履带间的摩擦力,使铁齿能够更加稳定的运行。
技术领域
本申请涉及履带零部件领域,尤其是涉及一种防滑铁齿。
背景技术
铁齿是深埋粘合在橡胶履带内部,充当支撑骨架,与机器驱动轮直接啮合传递动力支承机器重量的金属构件。
在实现本申请过程中,发明人发现该技术中至少存在如下问题,现有一些橡胶履带相连的铁齿间贴合性不高,使用时不够稳定,因此,现在提出一种防滑铁齿。
实用新型内容
为了改善现有一些橡胶履带相连的铁齿间贴合性不高,使用时不够稳定的问题,本申请提供一种防滑铁齿。
本申请提供一种防滑铁齿,采用如下的技术方案:
一种防滑铁齿,包括过桥,所述过桥的相对两侧均固定设置有齿板;
所述齿板的外表面一侧固定设置有第一防滑齿牙,所述齿板外表面远离第一防滑齿牙的一侧固定设置有第二防滑齿牙,所述第一防滑齿牙的外侧面与第二防滑齿牙的部分内侧面相适配,所述齿板的内部开设有卡槽,所述齿板的底部固定安装有限位块。
通过采用上述技术方案,两个相邻铁齿的第一防滑齿牙和第二防滑齿牙可相互嵌套,使铁齿间可以相互制约形成一个较稳定的整体,同时限位块可增大与橡胶履带间的摩擦力,使铁齿能够更加稳定的运行。
可选的,所述过桥和齿板的外表面均设置有防腐层。
通过采用上述技术方案,防腐层可增加过桥和齿板的防腐性能,延长过桥和齿板的使用寿命。
可选的,所述齿板的顶部均设置有导向齿块。
通过采用上述技术方案,导向齿块可方便橡胶履带上的轮子卡在两个导向齿块之间。
可选的,所述齿板远离导向齿块的一侧呈圆角式设计。
通过采用上述技术方案,圆角式设计的齿板可减少对橡胶履带被割破的情况,延长橡胶履带的使用寿命。
可选的,所述齿板的相对两侧均固定设置有侧翼。
通过采用上述技术方案,侧翼增加了铁齿两侧与支重轮的承载面积,降低了履带表面比压,提高了履带的使用寿命。
可选的,所述齿板远离导向齿块的一侧开设有防滑凹槽。
通过采用上述技术方案,防滑凹槽可增加齿板与橡胶履带间的摩擦力,从而使齿板更加稳定。
综上所述,本申请具有以下有益效果:
本申请两个相邻铁齿的第一防滑齿牙和第二防滑齿牙可相互嵌套,使铁齿间可以相互制约形成一个较稳定的整体,同时限位块可增大与橡胶履带间的摩擦力,使铁齿能够更加稳定的运行,该结构兼容性强,实用性高,有利于范围性的推广和使用。
附图说明
图1是本申请俯视结构示意图;
图2是本申请侧视剖面结构示意图。
附图标记说明:
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于浙江永鼎机械科技股份有限公司,未经浙江永鼎机械科技股份有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202220594369.X/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。





