[实用新型]一种可调节的盖梁吊装装置有效
申请号: | 202220593808.5 | 申请日: | 2022-03-17 |
公开(公告)号: | CN217203638U | 公开(公告)日: | 2022-08-16 |
发明(设计)人: | 施曙东;李俊兰;李军代;全贞珍;邓国民;赵蕊春;陆凤平;林遥;陈丽丽 | 申请(专利权)人: | 上海浦东路桥(集团)有限公司;上海绿地建设(集团)有限公司 |
主分类号: | E01D21/00 | 分类号: | E01D21/00 |
代理公司: | 无锡智麦知识产权代理事务所(普通合伙) 32492 | 代理人: | 刘咏华 |
地址: | 201206 上海市浦*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 调节 吊装 装置 | ||
本实用新型提供一种可调节的盖梁吊装装置,包括吊装机箱,控制面板,开关按钮,急停按钮,机盖,转动柱,安装座,固定筒,安装螺栓,吊装电机,收卷轮,限位环,吊绳,限位支撑轮结构,可拆卸挂钩结构和可调节吊装链条结构,所述的吊装机箱的左侧螺栓连接有控制面板,控制面板的左侧上部安装有急停按钮,控制面板的左侧中部安装有开关按钮;所述的吊装机箱的上部螺栓连接有机盖,吊装机箱的下部左侧一体化设置有转动柱。本实用新型固定座,通槽,轮架,支撑轮,侧挡板和限位轮的设置,有利于提高对收卷轮的支撑效果;挂钩,吊环,固定管和固定螺栓的设置,有利于提高挂钩挂接的稳定性。
技术领域
本实用新型属于盖梁吊装技术领域,尤其涉及一种可调节的盖梁吊装装置。
背景技术
盖梁指的是为支承、分布和传递上部结构的荷载,在排架桩墩顶部设置的横梁,又称帽梁。主要作用是支撑桥梁上部结构,并将全部荷载传到下部结构。桥梁建造过程中,常通过吊装装置将盖梁调到一定高度,便于后续安装。
但是现有的盖梁吊装装置还存在着支撑效果较差,挂钩挂接的稳定性较差和盖梁吊起的稳固性较差的问题。
因此,发明一种可调节的盖梁吊装装置显得非常必要。
实用新型内容
为了解决上述技术问题,本实用新型提供一种可调节的盖梁吊装装置,提高了支撑效果,提高了挂钩挂接的稳定性并且提高了盖梁吊起的稳固性。
其中本实用新型是通过以下技术方案得以实现的:
一种可调节的盖梁吊装装置,包括吊装机箱,控制面板,开关按钮,急停按钮,机盖,转动柱,安装座,固定筒,安装螺栓,吊装电机,收卷轮,限位环,吊绳,限位支撑轮结构,可拆卸挂钩结构和可调节吊装链条结构,所述的吊装机箱的左侧螺栓连接有控制面板,控制面板的左侧上部安装有急停按钮,控制面板的左侧中部安装有开关按钮;所述的吊装机箱的上部螺栓连接有机盖,吊装机箱的下部左侧一体化设置有转动柱,吊装机箱的下部左侧设置有安装座,安装座的四角部位通过安装螺栓与吊装机箱连接设置,安装座的上部一体化设置有固定筒,转动柱轴承连接在固定筒的内部;所述的吊装机箱的内部左侧螺栓连接有吊装电机,吊装电机的输出轴右端键连接有收卷轮,收卷轮的中部水平段的左右两端分别螺钉连接有限位环,收卷轮的中部水平段的中部卷绕有吊绳;所述的限位支撑轮结构连接吊装机箱;所述的可拆卸挂钩结构连接可调节吊装链条结构;所述的限位支撑轮结构包括固定座,通槽,轮架,支撑轮,侧挡板和限位轮,所述的固定座的中部开设有通槽,固定座的上部左右两侧分别螺栓连接有轮架,轮架的内部轴接有支撑轮,两个所述的轮架之间的前后两侧分别螺栓连接有侧挡板,两个所述的轮架之间的中部前后两侧分别轴接有限位轮。
优选的,所述的可拆卸挂钩结构包括挂钩,吊环,固定管和固定螺栓,所述的挂钩的上侧中部一体化设置有吊环,挂钩的上部水平段左端与挂钩的左侧垂直段上端分别一体化设置有固定管,两个所述的固定管通过固定螺栓连接设置。
优选的,所述的可调节吊装链条结构包括吊装链条,固定螺栓螺母,调节螺栓螺母,吊运板和防滑层,所述的吊装链条呈倒U型设置,吊装链条前后两段的上部通过固定螺栓螺母连接设置,吊装链条前后两段的中部通过调节螺栓螺母连接设置,吊装链条前后两段的下端分别螺栓连接在吊运板的前后两端,吊运板的上部螺钉连接有防滑层。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果为:
1.本实用新型中,所述的固定座,通槽,轮架,支撑轮,侧挡板和限位轮的设置,有利于提高对收卷轮的支撑效果。
2.本实用新型中,所述的挂钩,吊环,固定管和固定螺栓的设置,有利于提高挂钩挂接的稳定性。
3.本实用新型中,所述的吊装链条,固定螺栓螺母,调节螺栓螺母,吊运板和防滑层的设置,有利于提高盖梁吊起时的稳固性。
4.本实用新型中,所述的控制面板,开关按钮和急停按钮的设置,有利于吊装电机。
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