[实用新型]一种车斗用翻转立柱

说明书

本实用新型公开了一种车斗用翻转立柱，包括车斗主体，车斗主体上设置有能够翻转的立柱主体，立柱主体通过翻转机构与车斗主体连接，且翻转机构和立柱主体之间设置有限位机构。本实用新型通过将立柱主体与车斗主体铰接，方便了立柱主体向外翻转，通过设置插销和插销定位板，实现了立柱主体和车斗主体的可拆卸连接，通过设置防脱机构，能够有效防止插销脱落，提高了本装置的使用稳定性，本实用新型解决了现有的立柱大多是插设在车斗上的，为了方便货物的装卸，通常需要拆卸，其在拆卸时非常费力的问题。

技术领域

本实用新型涉及一种立柱，具体涉及一种车斗用翻转立柱，属于车用立柱技术领域。

背景技术

车斗是车辆运输货物用的支撑或容纳装置，通过车头的牵引实现对货物的移动。

但是现有的立柱大多是插设在车斗上的，为了方便货物的装卸，通常需要拆卸，其在拆卸时非常的费力。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是克服现有技术的上述不足，提供一种车斗用翻转立柱。

为解决上述问题，本实用新型采用以下技术方案：一种车斗用翻转立柱，包括车斗主体，车斗主体上设置有能够翻转的立柱主体，立柱主体通过翻转机构与车斗主体连接，且翻转机构和立柱主体之间设置有限位机构。

以下是本实用新型对上述方案的进一步优化：所述立柱主体包括横截面为几形结构的中立柱，中立柱的一侧设置有横截面为“]”形的安装支架。

进一步优化：所述翻转机构包括两个间隔一定距离对称设置的销轴安装板，该两个销轴安装板安装在车斗主体上靠近安装支架两侧的位置。

进一步优化：所述销轴安装板为L形结构，且两个销轴安装板和安装支架之间通过翻转销轴铰接。

进一步优化：所述翻转销轴的两端分别穿过销轴安装板并同轴套装有大垫圈，翻转销轴上靠近大垫圈的位置穿设有开口销。

进一步优化：所述安装支架上安装有加固竖撑。

进一步优化：所述限位机构包括安装车斗主体一侧的插销定位板，插销定位板的横截面为U形。

进一步优化：所述插销定位板的一端贯穿至安装支架的一侧并穿设有插销，安装支架上开设有容纳插销定位板一端穿过的通孔。

进一步优化：所述插销通过铁链与加固竖撑连接。

进一步优化：所述插销定位板上设置有能够对插销进行锁定的防脱机构。

使用时，将插销从插销定位板中拔出，然后将中立柱翻转至车斗主体的外侧，方便货物的装卸。

本实用新型通过将立柱主体与车斗主体铰接，方便了立柱主体向外翻转，通过设置插销和插销定位板，实现了立柱主体和车斗主体的可拆卸连接，通过设置防脱机构，能够有效防止插销脱落，提高了本装置的使用稳定性，本实用新型解决了现有的立柱大多是插设在车斗上的，为了方便货物的装卸，通常需要拆卸，其在拆卸时非常费力的问题。

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

附图说明

图1为本实用新型在实施例中的结构示意图；

图2为本实用新型在实施例中中立柱的俯视图；

图3为本实用新型在实施例中销轴安装板的展开图；

图4为本实用新型在实施例中防脱机构的原理示意图。

图中：1-销轴安装板；2-安装支架；3-翻转销轴；4-加固竖撑；5-插销定位板；6-插销；7-中立柱；8-铁链；9-大垫圈；10-开口销；11-通孔；12-限位块；13-定位杆；14-限位柱；15-弹簧；16-导向孔；17-卡槽；18-车斗主体。

具体实施方式