[实用新型]一种火花塞快速安装夹具

说明书

本实用新型涉及发动机零部件安装技术领域，公开了一种火花塞快速安装夹具，包括支架组件，支架组件包括一个或多个支架，每个支架均包括至少四个连接臂，多个连接臂连接成多边形结构，相邻的连接臂的端部转动安装在同一根转轴上；至少两个转轴的一端均分别同轴连接有夹持套筒，向其中两个转轴分别施加相向或背离的水平作用力，使得各个连接臂绕相应的转轴转动，以调节各个夹持套筒之间的相对距离；至少一个转轴的另一端同轴连接有旋拧件，旋转旋拧件，带动相邻的连接有夹持套筒的转轴转动，以使得相邻的两个夹持套筒同步转动。本实用新型可同时拾取或安装多个火花塞，减少重复转身拾取零件的工作，降低整体安装的工作时长。

技术领域

本实用新型涉及发动机零部件安装技术领域，特别是涉及一种火花塞快速安装夹具。

背景技术

火花塞，俗称火嘴，是汽油机点火系统的重要元件，它可将高压电引入燃烧室，并使其跳过电极间隙而产生火花，从而点燃气缸中的可燃混合气。火花塞安装在发动机的侧面或顶部，发动机需要安装4个火花塞。目前，一般利用夹具将火花塞自火花塞放置位置处夹取至待安装位置处，再将火花塞安装在发动机上。但是，现有的火花塞夹具每次仅能夹取单个的火花塞，对单个的火花塞进行安装之后，再夹取安装其他的火花塞。一台发动机需要安装四个火花塞，则需要重复4次单个的安装动作才能完成一台发动机火花塞的安装，安装过程中员工需要进行4次的转身作业，整体安装工时长。

实用新型内容

鉴于以上问题，本实用新型的目的是提供一种火花塞快速安装夹具，以解决现有的火花塞夹具仅能夹取安装单个的火花塞，需要重复进行单个的安装动作才能完成一台发动机火花塞的安装，整体安装工时长的问题。

为了实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：

本实用新型所述火花塞快速安装夹具，包括：

支架组件，所述支架组件包括一个或左右依次连接的多个支架，每个所述支架均包括至少四个连接臂，多个连接臂连接成多边形结构，相邻的所述连接臂的端部转动安装在同一根转轴上；每个所述支架均包括两个通过转轴转动连接且具有延伸部的连接臂，两个所述延伸部分别形成相邻的所述支架的连接臂；

至少两个所述转轴的一端均分别同轴连接有用于夹持火花塞的夹持套筒，向多个转轴中的其中两个转轴分别施加相向或背离的水平作用力，使得各个连接臂绕相应的转轴转动，以调节各个夹持套筒之间的相对距离；

多个连接有夹持套筒的转轴中的至少一个转轴的另一端同轴连接有旋拧件，连接有旋拧件的转轴与相邻的连接有夹持套筒的转轴传动连接，旋转所述旋拧件，与所述旋拧件连接的转轴带动相邻的连接有夹持套筒的转轴转动，以使得相邻的两个夹持套筒同步转动。

优选地，多个连接有夹持套筒的转轴的中心轴线位于同一平面内。

优选地，所述支架组件包括三个支架，每个所述支架均包括四个连接臂，四个所述连接臂连接成四边形结构，每个支架上均设置有两个转轴连接有夹持套筒，且连接有夹持套筒的转轴呈对角布置。

优选地，所述旋拧件设置有两个，位于左侧的支架和位于右侧的支架上各设置一个所述旋拧件。

优选地，相邻支架上共用转轴的两个连接臂一体成型设置，且一体成型设置的连接臂连接的三个转轴的中心轴线位于同一平面内。

优选地，每个连接有夹持套筒的转轴的外周侧均安装有同步轮，连接有旋拧件的转轴的同步轮与相邻的同步轮通过传动带连接。

优选地，所述夹持套筒与所述转轴之间连接有连接块。

优选地，所述连接块与所述转轴之间连接有连接轴。

优选地，多个所述连接臂的长度相等。

优选地，所述支架组件设置有两组，两组所述支架组件上下间隔布置，两组所述支架组件通过转轴连接。