[实用新型]一种快换锂电池系统

说明书

本实用新型提供一种快换锂电池系统，包括箱体总成、电池模组总成；箱体总成的内部可拆卸连接有至少一个电池模组总成；箱体总成包括箱体以及设于箱体一侧壁上的快换门；快换门与电池模组总成之间为卡接设置；箱体的底壁上间隔设置有至少一个限位架；限位架的前后端均设置有限位面，电池模组总成上靠近前后限位面处分别设置有与前后限位面相配套的前后凸台。本实用新型在该系统中设置有箱体总成、电池模组总成，使得该系统能够快速且稳固的更换电池模组。

技术领域

本实用新型涉及动力电池技术领域，具体为一种快换锂电池系统。

背景技术

如今在城市交通领域，微型纯电动汽车越来越受到人们的欢迎，此类型车一般续航里程较短，普遍在100公里到300公里之间，而城市充电站普及率不足，小区安装充电桩也面临诸多问题。

目前国内的主要解决措施通常是采取定点建立大功率的充电站；其中充电站又以快速充电和快速更换电池两种方式运营；其中各有利弊，快速更换电池这种方式通常采用高科技的自动机械手臂，辅以人工控制和维护的方式实现，此种方式资金投入巨大；市面上主流的其他换电方式往往需要特有的换电站和换电设备，导致换电池成本高。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种可快速且稳固更换电池模组的快换锂电池系统。

本实用新型通过以下技术手段实现解决上述技术问题的：

一种快换锂电池系统，包括箱体总成(1)、电池模组总成(2)；所述箱体总成(1)的内部可拆卸连接有至少一个电池模组总成(2)；所述箱体总成(1)包括箱体(101)以及设于箱体(101)一侧壁上的快换门(106)；所述快换门(106)与所述电池模组总成(2)之间为卡接设置；所述箱体(101)的底壁上间隔设置有至少一个限位架(119)；所述限位架(119)的前后端均设置有限位面，所述电池模组总成(2)上靠近前后限位面处分别设置有与前后限位面相配套的前后凸台。

使用时，电池模组总成上的前凸台与箱体总成上的前限位面贴合，电池模组总成上的后凸台与箱体总成上的后限位面贴合，相互作用限制电池模组总成在宽度方向的位移；快换门与电池模组总成卡接，限制电池模组总成高度方向的位移；通过前凸台和前限位面、后凸台和后限位面的相互配合及快换门与电池模组总成的卡接设置，能够快速且稳固的更换电池模组。

进一步的，所述快换门(106)通过铰链(105)转动连接于箱体(101)的一侧壁上，所述快换门(106)上远离铰链(105)的一侧通过快锁搭扣(107)与箱体(101)连接；所述快换门(106)内壁的底段位置处固定有限位板(1061)；所述快换门(106)上靠近箱体(101)一面的外围固定有第一密封条(117)。

进一步的，所述快换门(106)内壁上设置有限位板(1061)；所述电池模组总成(2)上靠近限位板(1061)位置处设置有与限位板(1061)相配套的卡台(203)。

进一步的，所述箱体总成(1)还包括上盖(108)；所述箱体(101)的顶端通过螺栓固定有上盖(108)。

进一步的，所述上盖(108)与箱体(101)之间设有第二密封条(118)。

有益效果：通过第一密封条和第二密封条的设置，实现了箱体总成内部的密封。

进一步的，所述箱体(101)的底壁上间隔固定有三个限位架(119)。

进一步的，所述箱体总成(1)的内部并联有三个电池模组总成(2)。