[实用新型]下装发油系统用防滴漏装置

说明书

本实用新型涉及防滴漏装置技术领域，尤其是涉及一种下装发油系统用防滴漏装置，包括与油罐连通的鹤管对接头，所述鹤管对接头上滑动设置有接油盒，所述接油盒位于鹤管对接头下方，当所述鹤管对接头与下装油快速接头对接时，所述接油盒位于所述鹤管对接头与下装油快速接头之间。本方案通过在鹤管对接头下方设置接油盒，同时可以移动接油盒的位置，使接油盒正好位于鹤管对接头与下装油快速接头的连接处，这样保证接油盒接油稳定可靠，使用时，装上接油盒后，现场员工处理滴漏油污的时间从原来的每天1个多小时，减少到10分钟以内，而且不需要使用洗衣粉等清洗产生油污水，大大减轻环保压力，员工从处理油污中解脱，发油现场监护得到加强。

技术领域

本实用新型涉及防滴漏装置技术领域，尤其是涉及一种下装发油系统用防滴漏装置。

背景技术

油库发油区的下装发油台运行时，存在下装发油快速接头从罐车上拆卸时会发生滴漏增多情况，干式鹤管从油罐车接口到复位回发油台固定位置，渗漏的油会滴到发油场地，汽油滴到地上直接挥发造成环境污染，而柴油滴到地上，造成发油区域油污增多；随着接头使用时间增加，滴漏情况也会相应有所增大，如果现场滴漏的油品不及时处理，会造成发油区域油污增多，污染发油现场环境；滴漏油品用吸引毡或者拖把擦拭干净，保持发油场地整洁，但存在员工工作量增加，现场监护减弱，同时吸油毡使用量增加、油污水增多，危废处置成本增加等问题。

设备情况分析：1、罐车装油完毕会有少许油品残留在罐车阳端接头的表面，在装车时这些残留会滴在干式接头的外壳内；2、装车时干式接头的提升阀是浸泡在油品当中，这样提升阀的表面不可避免地会有少许残留，这些残留也会滴在API接头的外壳内；3、根据APIRP1004标准，每次装车完毕断开后的滴漏量小于5毫升即为合格，即使是新的设备可能也有2-3滴渗漏，但装车次数多了之后、以及密封件磨损等，积累下来存在干式接头外壳内的油品量就相对较多，所以造成拆卸时的滴漏现象。如何回收渗漏油污是创建无滴漏发油现场的关键。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是：为了解决干式鹤管从油罐车接口到复位回发油台固定位置，渗漏的油会滴到发油场地，现场滴漏的油品不及时处理，会造成发油区域油污增多，污染发油现场环境；滴漏油品用吸引毡或者拖把擦拭干净，保持发油场地整洁，但存在员工工作量增加，现场监护减弱，同时吸油毡使用量增加、油污水增多，危废处置成本增加的问题，现提供了一种下装发油系统用防滴漏装置。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种下装发油系统用防滴漏装置，包括与油罐连通的鹤管对接头，所述鹤管对接头上滑动设置有接油盒，所述接油盒位于鹤管对接头下方，当所述鹤管对接头与下装油快速接头对接时，所述接油盒位于所述鹤管对接头与下装油快速接头之间。本方案通过在鹤管对接头下方设置接油盒，同时可以移动接油盒的位置，使接油盒正好位于鹤管对接头与下装油快速接头的连接处，这样保证接油盒接油稳定可靠。

为了能够方便制造和后期维护方便，进一步地，所述鹤管对接头上设置有导轨，所述接油盒上开设有与导轨相匹配的滑槽，所述导轨滑动设置在滑槽内。

在位移接油盒时，防止接油盒脱离导轨，进一步地，所述导轨的一端设置有限制接油盒位移范围的限位机构，该限位机构包括设置在导轨上的限位销。通过在导轨上设置的限位销，也就是将接油盒限制在鹤管对接头和限位销之间进行位移，保证接油盒位移稳定可靠。

为了实现对接油盒的限位，进一步地，所述导轨上开设有与限位销相匹配的销孔，所述限位销插设在销孔内。限位销插设在销孔内，实现限制接油盒的位移范围。

为了对接时减少工作人员劳动强度，进一步地，所述接油盒与鹤管对接头之间设置有复位弹簧。复位弹簧能够方便接油盒在鹤管对接头上位移时及时复位。

为了便于对接油盒内的残余油液进行处理，进一步地，所述接油盒上设置有与其连通的放油阀。通过在接油盒上设置放油阀，根据需要可以控制放油阀将接油盒内的油液排出。