[实用新型]一种适用于全装配式地铁车站大型预制构件测量装置

说明书

本实用新型提供一种适用于全装配式地铁车站大型预制构件测量装置，属于地铁车站预制构件测量装置技术领域。为解决装配式地铁车站工程预制构件检验时没有相应扫描装置，工作任务繁重且误差较大，易造成质量不合格无法精准安装的问题。包括3D扫描仪滑轨和其上布设的若干个3D扫描仪组件，3D扫描仪滑轨外侧设置有两个龙门吊滑轨，龙门吊通过滑轮可沿龙门吊滑轨滑动，3D扫描仪组件包括与3D扫描仪滑轨滑动连接的两个滑块，所述滑块上依次设有连接杆、3D扫描仪滑座、伸缩杆和3D扫描仪。3D扫描仪可横向、纵向、上下移动和转动，实现了对待测构件多角度全方位的数据采集，避免由于手动操作时发生遗漏，通过调整3D扫描仪与预制构件的间距可减小扫描误差。

对于本申请，申请人要求在先中国实用新型专利申请号CN202122933979.6的优先权，该实用新型专利申请的申请日为2021年11月26日。

技术领域

本实用新型涉及地铁车站预制构件测量装置技术领域，具体而言，涉及一种适用于全装配式地铁车站大型预制构件测量装置。

背景技术

地铁车站站台多为钢筋混凝土结构，通常采用现场浇筑的方式进行施工，由于站台的结构特点以及面积较大，模具的安装和拆除均比较困难，导致建设效率低，施工周期长，并且，存在资源和能源消耗较大、建筑垃圾量大等问题。为了提高施工质量和效率，减少环境污染，近年来，装配式地铁车站得到了广泛应用。但由于预制构件是批量生产，且形状复杂，常因加工质量问题出现构件无法使用，造成施工中出现不必要的浪费，同时，传统的人工检测方法在生产效率方面已经不能满足当今大规模生产检测的要求。

随着三维激光扫描技术与BIM技术的快速发展，特别是随着数据采集速度和质量的进步，三维激光扫描技术与BIM技术的结合在施工过程中的应用越来越广泛，多用于钢结构安装检测与施工过程的监测，但在预制混凝土结构的质量检验中，特别是对装配式地铁车站预制构件质量尚没有成熟、系统的应用体系。对大型预制构件的三维扫描同样没有相应的装置，在进行扫描时需要多角度的采集数据，由于预制构件体积较大导致搬运不便，且手动扫描时易发生遗漏，出现误差。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是：

为了解决装配式地铁车站工程预制构件检验时没有相应扫描装置，工作任务繁重且误差较大，易造成质量不合格无法精准安装的问题。

本实用新型为解决上述技术问题所采用的技术方案：

本实用新型提供了一种适用于全装配式地铁车站大型预制构件测量装置，所述测量装置包括龙门吊、龙门吊滑轨、3D扫描仪滑轨和若干个3D扫描仪组件，所述3D扫描仪滑轨外侧设置有两个龙门吊滑轨，所述龙门吊通过滑轮可沿龙门吊滑轨滑动，所述3D扫描仪滑轨上布设有至少一个3D扫描仪组件，所述3D扫描仪组件可沿3D扫描仪滑轨滑动，所述3D扫描仪组件包括与3D扫描仪滑轨滑动连接的两个滑块，所述滑块上依次设置有连接杆、3D扫描仪滑座、伸缩杆和3D扫描仪，所述连接杆架设在两个滑块上，所述连接杆上滑动连接有3D扫描仪滑座，所述3D扫描仪滑座与伸缩杆一端连接，伸缩杆另一端与3D扫描仪可转动连接。

进一步地，所述3D扫描仪滑轨包括两个相互平行的单滑轨，所述滑块设置有滑轨槽，所述单滑轨与滑轨槽连接，用于滑块沿3D扫描仪滑轨方向滑动；所述3D扫描仪滑座设置有连接杆槽，所述连接杆与连接杆槽连接，用于3D扫描仪滑座沿连接杆方向滑动。

进一步地，所述测量装置设置于厂房内部，所述厂房内部墙壁、屋顶和地面均为纯色背景。

进一步地，所述3D扫描仪为Trimble X7高精度智能3D扫描仪。

进一步地，所述单滑轨下方均匀布设有若干个枕木。

进一步地，所述3D扫描仪组件的数量为两个。

进一步地，所述连接杆的两侧设置有3D扫描仪滑座限位块，所述3D扫描仪滑座限位块用于防止3D扫描仪滑座从连接杆上滑脱。