[实用新型]一种清洗车辆轮胎的清洗装置有效
申请号: | 202220585673.8 | 申请日: | 2022-03-17 |
公开(公告)号: | CN217320308U | 公开(公告)日: | 2022-08-30 |
发明(设计)人: | 陈超;陈伟;朱国庆;杨国峰;万海明;王煜川 | 申请(专利权)人: | 杭州蓝成环保能源有限公司 |
主分类号: | B60S3/04 | 分类号: | B60S3/04 |
代理公司: | 杭州基业专利代理事务所(普通合伙) 33381 | 代理人: | 李小兵 |
地址: | 310000 浙江省杭州市临江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 清洗 车辆 轮胎 装置 | ||
本实用新型涉及一种清洗车辆轮胎的清洗装置,安装在地面内凹的储水仓内,周边铺设缕空板与地面连接且平齐,清洗装置主体的停车面板下端设支撑架与储水仓底部固定安装,停车面板上对称设置若干冲洗组件,冲洗组件对称设置冲洗汽车轮胎圆周两侧的第二喷水台和第三喷水台,一侧设冲洗轮胎两侧面的第一喷水台,第二喷水台、第三喷水台和第一喷水台内侧的斜面均布喷水孔,水泵的输出端与喷水台均管路连通,水泵工作时,高压水从喷水孔向上内斜式送出冲洗汽车轮胎的圆周及侧面,废水从缕空板下落进入储水仓内并送入一级水池,过滤后的中水进入二级水池内,重复利用,本实用新型能把车辆轮胎底部和侧面同步冲洗,提升冲洗效率,并能进行冲洗水处理后循环利用。
技术领域
本实用新型涉一种清洗车辆轮胎的清洗装置。
背景技术
污泥处理的厂区,相关的作业运输车辆进出较多,特别是泥库区域,运输车辆的轮胎圆周及侧边不可避免沾染了污泥,行驶中直接不可避免的污染了地面及所经过区域;
为此,厂区目前的实施方式为,采用人工方式把运输车辆的轮胎进行清洗,具体操作采用人工拿着接通水龙头的软管对运输车辆的轮胎进行清洗,此种常规清洗方式的弊端为:一、人工清理效率慢,无法满足现有的运输车辆的吞吐量;二、清洗场所无废水回收装置,无法实现冲洗水的循环利用;三、冲洗水压力不够高,清洗时间延长;四、冲洗角度为人工单一进行,无法实现同步多角度和多方向清洗。
实用新型内容
本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种清洗车辆轮胎的清洗装置,安装在地面内凹的储水仓内,周边铺设缕空板与地面连接且平齐,清洗装置主体的停车面板下端设支撑架与储水仓底部固定安装,停车面板上对称设置若干冲洗组件,冲洗组件对称设置冲洗汽车轮胎圆周两侧的第二喷水台和第三喷水台,一侧设冲洗轮胎两侧面的第一喷水台,第二喷水台、第三喷水台和第一喷水台内侧的斜面均布喷水孔,水泵的输出端与喷水台均管路连通,水泵工作时,高压水从喷水孔向上内斜式送出冲洗汽车轮胎的圆周及侧面,废水从缕空板下落进入储水仓内并送入一级水池,过滤后的中水进入二级水池内,重复利用,本实用新型能把车辆轮胎底部和侧面同步冲洗,提升冲洗效率,并能进行冲洗水处理后循环利用。
本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的,一种清洗车辆轮胎的清洗装置,包含清洗装置主体,所述清洗装置主体安装在地面内凹的储水仓内,清洗装置主体的周边铺设缕空板与地面连接且平齐;
所述清洗装置主体包含停车面板,所述停车面板下端设支撑架固定连接为整体,所述支撑架底部与储水仓底部固定安装,所述停车面板上对称设置若干冲洗组件;
所述冲洗组件包括对称设置的第二喷水台和第三喷水台,所述第二喷水台和第三喷水台的一侧设置第一喷水台;
所述第二喷水台、第三喷水台和第一喷水台内侧的斜面均布喷水孔;
水泵输出端连接的送水管伸展进入储水仓内,所述出水管的另一端与配水阀的进水口管路连通,配水阀的出水管分别与第二喷水台、第三喷水台和第一喷水台管路连通;
所述水泵的工作由控制台命令执行。
进一步设置,所述储水仓底部设与外部贯通的出水管。
进一步设置,所述出水管连通一级水池。
进一步设置,所述一级水池与二级水池间设过滤池。
进一步设置,所述水泵的进水端与二级水池连通。
本实用新型的有益效果是:
本实用新型能把车辆轮胎底部和侧面同步冲洗,提升冲洗效率,并能进行冲洗水处理后循环利用。
附图说明
图1为本实新的结构示意图;
图2为图1中清洗装置主体的示意图;
图3为图1的A向截面示意图;
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