[实用新型]一种基于电磁减震便于拆卸的船只顶靠装置

说明书

本实用新型公开一种基于电磁减震便于拆卸的船只顶靠装置，顶靠装置包覆设置在船体的外侧，所述顶靠装置包括减震块，通过插销设置在所述船体的外壁上，所述船体上设置有台阶孔，所述插销的底端卡接在所述台阶孔中，顶端与所述减震块固定连接，所述插销的端部与所述台阶孔的底部设置有电磁减震装置。设置了两级减震设施，能够提高减震效果，降低对橡胶减震装置的损耗，另外实现减震设备模块化，便于拆卸更换以及批量生产；减震装置简明容易建造生产。

技术领域

本实用新型属于船舶停靠缓冲装置技术领域，尤其是一种基于电磁减震便于拆卸的船只顶靠装置。

背景技术

在海洋工程运维过程中，运维船时长需要顶靠在海洋结构物上。海浪会对船体产生冲击，导致运维船会对海洋结构物进行碰撞，为了保护船体，会在运维船与海洋结构物顶靠处设置顶靠设备，传统的运维船顶靠设备容易损坏且不易拆卸。导致其保护效果差，严重时会对船体本身产生破坏，发生危险。

实用新型内容

为了弥补现有技术的不足，本实用新型提供一种减震效果好，且便于拆卸更换的基于电磁减震便于拆卸的船只顶靠装置的技术方案。

一种基于电磁减震便于拆卸的船只顶靠装置，顶靠装置包覆设置在船体的外侧，所述顶靠装置包括减震块，通过插销设置在所述船体的外壁上，所述船体上设置有台阶孔，所述插销的底端卡接在所述台阶孔中，顶端与所述减震块固定连接，所述插销的端部与所述台阶孔的底部设置有电磁减震装置。

进一步的，所述电磁减震装置包括设置在所述插销底端的永磁体以及设置在所述台阶孔底部的电磁铁，所述电磁铁通电产生磁场，将所述插销顶起，使所述插销与所述台阶孔之间形成间隙。

进一步的，所述插销的顶部为三角形或者为梯形，所述减震块的内侧设置有安装孔，所述插销插接在所述安装孔中。

进一步的，所述减震块为橡胶减震块。

进一步的，所述减震块的外侧设置有凹槽。

与现有技术相比，本实用新型有以下优点：

本专利设置了两级减震设施，能够提高减震效果，降低对橡胶减震装置的损耗；本专利的减震设备模块化，便于拆卸更换以及批量生产；减震装置简明容易建造生产。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型剖视结构示意图；

图3为插销与减震块安装示意图。

图中：1凹槽；2插销；201永磁体；3电磁铁；4船体；401台阶孔；5减震块；6间隙。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步说明。

如图1-3所示，一种基于电磁减震便于拆卸的船只顶靠装置，顶靠装置包覆设置在船体4的外侧，顶靠装置包括减震块5，通过插销2设置在船体4的外壁上，船体4上设置有台阶孔401，插销2的底端卡接在台阶孔401中，顶端与减震块5固定连接，插销2的端部与台阶孔401的底部设置有电磁减震装置。

电磁减震装置包括设置在插销2底端的永磁体201以及设置在台阶孔401底部的电磁铁3，电磁铁3通电产生磁场，将插销2顶起，使插销2与台阶孔401之间形成间隙6。电磁铁3与船体4的供电系统电连接，相邻的电磁铁3之间为并联结构，分别设置有电控开关，通过船体4的控制中心可以选择开启。

插销2的顶部为三角形或者为梯形，减震块5的内侧设置有安装孔，插销2插接在安装孔中。三角形的插销2，安装更为方便，顶部的尖头可以快速顶开安装孔，使得插销2顶部的三角头能快速插入到减震块5中，完成固定安装。同理，使用梯形结构的插销时，也能够快速进行安装。