[实用新型]一种制动器冲压件自动上料系统

说明书

本实用新型涉及制动器生产技术领域，具体为一种制动器冲压件自动上料系统，包括底板、支板、两个传动轮和传动带，两个传动带之间设置有间隙，两个传动轮的外壁连接有多个隔板，其中一个支板的后端安装有电机，电机的输出轴和其中一个传动轮连接，底板的顶端中部连接有架板，底板的右端连接有延伸板，延伸板的顶端连接有防护箱，防护箱的后端安装有移动模组，移动模组的输出端连接有托板，防护箱的右端上部安装有气缸，气缸的输出轴连接有推板，防护箱的左端上部连接有导向盒，导向盒的底端设置有出料口，导向盒的右端和推板相对，防护箱的右端设置有门，本实用新型具有便于使用者操作，安全性较高的效果。

技术领域

本实用新型涉及制动器生产技术领域，具体为一种制动器冲压件自动上料系统。

背景技术

制动器是起到设备和车辆中常用到的制动件，可对运动的部件进行有效的制动，制动器上存在部分零件使用冲压的方式进行加工，工件常为钣金状，在冲压时，需要将工件移动到相应的位置进行冲压，而现有的加工方式为人工上料的方式，不利于使用者操作，并且安全性较低。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种制动器冲压件自动上料系统，具有便于使用者操作，安全性较高的效果。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种制动器冲压件自动上料系统，包括底板，底板的顶端左部和顶端右部均连接有支板，各支板的上部均通过轴转动连接有两个传动轮，前侧的两个传动轮和后侧的两个传动轮均通过传动带传动连接，两个传动带之间设置有间隙，两个传动轮的外壁均连接有多个隔板，其中一个支板的后端安装有电机，电机的输出轴和其中一个传动轮连接，底板的顶端中部连接有架板，底板的右端连接有延伸板，延伸板的顶端连接有防护箱，防护箱的后端安装有移动模组，移动模组的输出端连接有托板，防护箱的右端上部安装有气缸，气缸的输出轴连接有推板，防护箱的左端上部连接有导向盒，导向盒的底端设置有出料口，导向盒的右端和推板相对，防护箱的右端设置有门。

为便于支撑原料，架板的顶端固定连接有加宽板，加宽板的上侧和两个传动带之间的间隙相对，加宽板的前端和后端均固定连接有挡板。

进一步的，左侧的两个传动轮的中部和右侧的两个传动轮的中部均通过联动轴连接。

为减少气缸的歪斜，防护箱的右端上部固定连接有加强板，加强板的右端和气缸的左部连接。

优选的，防护箱的内壁顶端固定连接有缓冲垫。

优选的，缓冲垫的底端固定连接有耐磨板。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种制动器冲压件自动上料系统，具备以下有益效果：

该制动器冲压件自动上料系统，通过将整体安装到冲压机处，将零件放到防护箱的内部，通过移动模组带动托板上升，托板带动原料逐个上升，并通过气缸的输出轴伸出，进而逐个带动原料进入导向盒内部，通过导向盒的出料口进而使原料落到传动带上，通过隔板将零件隔开，进而使冲压机逐个将零件进行冲压，通过架板支撑冲压处，进而提高自动化，代替使用者逐个取放零件，达到便于使用者操作，安全性较高的效果。

附图说明

为了更清楚地说明本申请实施例中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型中防护箱和移动模组的右视结构示意图；

图3为本实用新型中电机、联动轴、加宽板和挡板的俯视结构示意图。

图中符号标记说明：