[实用新型]一种汽车零部件用打磨装置有效
申请号: | 202220563637.1 | 申请日: | 2022-03-15 |
公开(公告)号: | CN217317448U | 公开(公告)日: | 2022-08-30 |
发明(设计)人: | 刘勇;黄方友 | 申请(专利权)人: | 自贡成华汽车零部件有限公司 |
主分类号: | B24B27/00 | 分类号: | B24B27/00;B24B41/06;B24B41/00;B24B47/06;B24B47/12;B24B55/00 |
代理公司: | 深圳博敖专利代理事务所(普通合伙) 44884 | 代理人: | 李明香 |
地址: | 643200 四*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车零部件 打磨 装置 | ||
1.一种汽车零部件用打磨装置,包括基座(1),其特征在于:所述基座(1)的顶端架设有支架(4),且支架(4)的内部活动有移动板(5),且移动板(5)顶端与支架(4)之间安装有气缸(6),所述移动板(5)的下方设置有驱动电机二(12),且驱动电机二(12)与移动板(5)之间设置有角度调节机构(10),所述驱动电机二(12)的输出端安装有打磨盘(11),所述基座(1)顶端的中间位置处设置有输送机构(2),所述基座(1)顶端的两侧固定有固定架(7),且固定架(7)的一侧设置有推杆(9),所述推杆(9)的一侧安装有夹持板(8),所述基座(1)的内部设置有旋转机构(3)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件用打磨装置,其特征在于:所述输送机构(2)包括驱动电机一(201)、传送带(202)、固定板(203)、导板(204)、标框(205)以及传送轮(206),所述固定板(203)固定于基座(1)的顶端,所述固定板(203)内部的两端活动有传送轮(206),所述固定板(203)一侧的一端安装有驱动电机一(201),所述传送轮(206)的外部缠绕有传送带(202),且传送带(202)的表面设置有标框(205),所述固定板(203)的一端安装有导板(204)。
3.根据权利要求2所述的一种汽车零部件用打磨装置,其特征在于:所述标框(205)处于传送带(202)的中垂线位置处,所述标框(205)在传送带(202)的表面设置有若干个,若干个所述标框(205)呈等间距分布。
4.根据权利要求1所述的一种汽车零部件用打磨装置,其特征在于:所述旋转机构(3)包括伺服电机一(301)、转轮一(302)、转杆(303)、皮带(304)、转轮二(305)以及连接杆(306),所述伺服电机一(301)安装于基座(1)的一侧,所述连接杆(306)固定于推杆(9)的一侧,所述连接杆(306)的一侧贯穿固定架(7)并固定有转轮二(305),所述转杆(303)活动于基座(1)的内部,所述转杆(303)外部的两侧安装有转轮一(302),且转轮一(302)和转轮二(305)之间的外部缠绕有皮带(304)。
5.根据权利要求4所述的一种汽车零部件用打磨装置,其特征在于:所述固定架(7)内部贯穿有供连接杆(306)贯穿的通孔,所述连接杆(306)通过伺服电机一(301)、转轮一(302)、转杆(303)、皮带(304)以及转轮二(305)构成旋转结构。
6.根据权利要求1所述的一种汽车零部件用打磨装置,其特征在于:所述角度调节机构(10)包括伺服电机二(1001)、转轴(1002)以及框架(1003),所述框架(1003)安装在移动板(5)底端的中间位置处,所述框架(1003)的一侧安装有伺服电机二(1001),所述框架(1003)内壁与驱动电机二(12)外壁之间设置有转轴(1002)。
7.根据权利要求6所述的一种汽车零部件用打磨装置,其特征在于:所述转轴(1002)一侧与框架(1003)之间为转动连接,所述伺服电机二(1001)的输出贯穿框架(1003)并与驱动电机二(12)一侧的转轴(1002)相连接。
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